回答者： 女性/ 自動車部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課/ 事務員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 280万円 | 17万円 | 30万円 | 70万円 |
| 年収 | 280万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 17万円 |
| 残業代（月） | 30万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
給与制度:
他の会社と比べ特殊だと思うのは、給与が本給と職務給に分かれているところです。
このご時世で賞与が発生しているので、在籍時は安心して勤められたなと感じております。
ですが、賞与の金額は本給の●か月分という計算方法の為、想像していたよりも少ないなと感じる人はいるかもしれません。
また、課長補佐まで役職が上がると残業代という概念が消え、代わりに役職手当（見込み残業代？）が増えます。金額は微々たるものだと聞くことが多かったです。
評価制度:
課長補佐までは年功序列制で、それ以降は完全に実力主義という風に聞いておりました。
そのため課長補佐で止まってしまう人も中にはいるのかなと感じられます。
他の会社と比べ特殊だと思うのは、給与が本給と職務給に分かれているところです。
このご時世で賞与が発生しているので、在籍時は安心して勤められたなと感じております。
ですが、賞与の金額は本給の●か月分という計算方法の為、想像していたよりも少ないなと感じる人はいるかもしれません。
また、課長補佐まで役職が上がると残業代という概念が消え、代わりに役職手当（見込み残業代？）が増えます。金額は微々たるものだと聞くことが多かったです。
評価制度:
課長補佐までは年功序列制で、それ以降は完全に実力主義という風に聞いておりました。
そのため課長補佐で止まってしまう人も中にはいるのかなと感じられます。
千葉交通株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
会員登録（無料）はこちら