昌栄高速運輸の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の評判・口コミ｜ライトハウス

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昌栄高速運輸株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。昌栄高速運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを23件掲載中。ライトハウスは、昌栄高速運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

男性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

退職

職種：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

成長性・将来性：その場限りの対応、荷主に対する上から目線、配車管理およびルート設

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

成長・キャリア開発：いろいろなところを巡って、最後にたどり着く職場。うまく対応す

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

勤務時間・休日休暇：仕事が終わるまで帰れない。その仕事もいきなり指図されて、やり

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同業界の口コミ

名古屋滋賀交通株式会社

3.4

愛知県名古屋市南区丹後通５丁目２２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:とにかく割に合わないです。
もう少しもらえるほどの労働だと思... 続きを見る

鯱バス株式会社

3.6

愛知県名古屋市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:新日鉄名古屋の構内バス経営を主力としているため、競合がなくほ... 続きを見る

東都無線タクシー株式会社

3.2

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:単純にお客さんを乗せた分の売り上げなので自分の頑張りが反映さ... 続きを見る

株式会社フリーフィールド

3.3

東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:【周りからのサポート】入社して皆が同じように経験したことなの... 続きを見る

関東バス株式会社

3.0

東京都中野区東中野５丁目２３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】およそ8時間。【勤務時間に納得できるか... 続きを見る

会社名	昌栄高速運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.syoei-trp.co.jp/
所在地	長野県長野市

従業員数	150名
設立年	1991年
資本金	31百万円
代表者	白石昌己
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

昌栄高速運輸株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。昌栄高速運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを23件掲載中。ライトハウスは、昌栄高速運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップ。異動の命令には基本的に異議を唱えられない。... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:交通系の業種で安定しているかと思ったが、コロナによるボーナス... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員成長・キャリア開発:日々の業務を行っていくことに精一杯となり、現段階でどう成長し... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員オフィス環境:中途が圧倒的に多いので、前職の話を聞くのが面白いです。聞いた... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配車センター / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:介護だったり、警備だったりタクシー業務以外の事も多くやってい... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:事業の多角化は無理だと思う人が乗ってなんぼの世界だが、運送収... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運行管理 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:管理者は運行管理者の資格取得が必須でした。確か３日間必要だっ... (続きを見る)

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