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関東西部運輸株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
事業の強み:
台数、支店が多い。

事業の弱み:
世間のイメージは悪くなってしまっている。
実際はそこまでではない。

事業展望:
会社事態はよくなっていくと思う。
世間からのイメージを払拭しようと頑張っていると思うのでこれからに期待している。
自分は働きやすい会社だと思うが、未経験で入社するときつく感じる人が多いようだ。
研修期間は、2人での仕事になるが狭い空間に2人でずっといなければならないために、3ヶ月くらいの研修期間で精神的にきつく感じた。
長距離ならなおさら同じ空間で睡眠をとることもあるのでおちつかないが、1人になってしまえば自由なので研修期間だけ我慢できれば楽だとおもう。
手積み手おろしもあればフォークリフトでの仕事もあるので色々経験できる。

回答者: 男性/ 大型路線/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
勤務時間・休日休暇:在職時、3日運行を3セットやってましたが、土曜朝戻って日曜夕
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回答者: 男性/ 大型路線/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
福利厚生:在職時、退職金制度はあったけど、それ以外は無かったです。オフィス環境:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
企業カルチャー・社風:働きやすい組織体制・コミュニケーション:仲はいいダイバーシ
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回答者: 男性/ 大型路線/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
43万円 520万円 --万円 30万円
年収 43万円
月給(総額) 520万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 30万円
給与制度:運行数、距離で決まってました。評価制度:古い人やSDは楽な仕事をやって
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 38万円 --万円 20万円
年収 500万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 20万円
給与制度:働いた分給料になるので悪くはなかったと思う。賞与は同業他社では無いとこ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
勤務時間・休日休暇:時間は仕事によりバラバラ。今は業務時間も厳しく管理されている
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
福利厚生:退職金に関しては、決して高い額では無いが、この業界では普通なほう。オフ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【社内行事について】無い。休みの日に無給で交通安全集会に遠くまで行かさ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年10月12日
教育・研修:教育制度は強制で、会社の為、必ず受けなくてはいけなく、出勤あつかいに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年10月12日
福利厚生:年に2回以上健康診断があり、労働災害もあるが、ほとんど機能はしていない
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回答者: 男性/ 大型路線/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
成長・キャリア開発:資格取得支援制度がありました。固定で入ってれば、同じような荷
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【目標の決め方】毎月毎のスローガンは覚え切れないほどあるしかしそれがド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年01月21日
仕事内容:まるっきり個人事業の契約社員的なので 運行に出てしまえば 一人の仕事 人間関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】裁量権がドライバーにあると言う事は良いことのように聞こえ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
成長・キャリア開発:安全意識向上。働きがい:無事故で
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】チャレンジしやすいが、給与には全く
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回答者: 男性/ 大型路線/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
女性の働きやすさ:本社は女性のドライバーも結構居ました。働きやすいかどうかは分か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:ドライバー用の休憩所のトイレが余りにも汚い。お客様から見えないとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ドライバーと事務方との考え方の違いや仕事内容
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回答者: 男性/ 大型路線/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月20日
組織体制・コミュニケーション:在職当時は、上下関係関係なく和気藹
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
仕事内容:夜勤がメインの仕事の為、家族がいる方は辛いかもしれません。寝不足や体調
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事とプライベートとの両立】両立しにくい。帰宅時間が読みにくいし出勤
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【責任や裁量権について】それは全くない。全く信用されないのでこちら側も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】ドライバーは日雇いであり会社組織の歯
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】会社員とは言え日雇いドライバーなので個人の裁量権はあるし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】慢性的なドライバー不足の為
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【経営陣との関わり】無い。かなり後ろめたいのだろうと思う。面談は有った
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
女性の働きやすさ:女性も何名か働いていて、働きや
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司に提案をしやすい環境か】アイデアなど必要無い風土。本社の顔色を見
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【中途入社でもなじめる環か】馴染めるがハローワークや求人などで応募する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】全くと言っていいほど役職者と交流する機会はな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【成長重視か、過程重視か】成果と言うより結果の報告のみ。24時間点呼な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:事務所、会議室等は広く綺麗にしており、トラック用の備品なども揃えて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】雑貨に特化した、運送屋とし
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