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関西空港交通株式会社の会社評価

回答者：正社員7名

関西空港交通株式会社の会社評価

回答者：正社員7名

総合評価：3.2

会社の成長性や将来性

3.3
事業の優位性や独自性

3.2
実力主義

3.0
活気のある風土

3.3
20代成長環境

3.1
仕事を通じた社会貢献

3.4
イノベーションへの挑戦

3.0
経営陣の手腕

2.9

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度--%

勤務時間の納得度--%

休日・休暇の納得度--%

職場の人間関係の満足度--%

関西空港交通株式会社の会社評価

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総合評価：3.2

会社の成長性や将来性

3.3
事業の優位性や独自性

3.2
実力主義

3.0
活気のある風土

3.3
20代成長環境

3.1
仕事を通じた社会貢献

3.4
イノベーションへの挑戦

3.0
経営陣の手腕

2.9

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度: --%

勤務時間の納得度: --%

休日・休暇の納得度: --%

職場の人間関係の満足度: --%

関西空港交通株式会社の総合評価は3.2点です（7人の正社員の回答）。関西空港交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。

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関西空港交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2023年06月15日

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

オフィス環境:
南海りんくうタウン駅駅から徒歩10分程度と近くまた車での通勤も利便性の良い立地であり社屋も最近立て直した関係で設備も新しく清潔な建物であります。駐車場から建物も近いです。

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関西空港交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2023年06月15日

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、1か月のシフトが個人個人に渡されます。有給は枠に空きがあれば取れますが、先着順でしたので希望の日にとれるかどうかは確定できません。

多様な働き方支援:
乗務員という性質からリモートワークは出来ませんし、法律の沿った勤務時間となっておりますので副業も難しいかと思います。

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関西空港交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2023年06月15日

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

組織体制・コミュニケーション:
私はコロナ渦の影響で利用客が減少し退職いたしましたが、入社時はコロナ渦の前であり、その時は前職に色々な業種から来られた人が多かったですが社員間及び営業所内での雰囲気は良かったと思います。社員間や先輩乗務員の方にも疑問に思った個所や道路情報の意見・情報交換が出来ました。

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関西空港交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2023年06月15日

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

女性の働きやすさ:
乗務員に関しては、男女の区別は全くありません。男女の差なく運転技術及び接客態度等によりまる。

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関西空港交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2023年08月16日

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月16日

仕事を通して身につくスキル:
やはり入社時の研修内容が良かったことです。プロのアナウンサーを講師に迎え車内アナウンス、接客の仕方を徹底的に教わりました。お陰様で車内アナウンスに関しては全国大会で１位になることが出来ました。
また有給が取りやすく身体的にも非常に楽です。
給料高い、休みが多いと言う会社はどこを探しても皆無に等しいんじゃないですかね。
やはり入社時の倍率10倍潜り抜けた甲斐はありますね。
あとやはり人間関係が物凄くクリーンですね。パワハラやいじめは全くなく、やは
組合がしっかりしてるからではないですかね。

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関西空港交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2023年08月24日

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:
関西空港に関係する会社なのでもっとスマートな会社だと思っていたが、入社すると泉州のただのバス会社だった。

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関西空港交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2023年08月24日

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

事業の強み:
関西空港のバスの中核を占める会社なので、インバウンドが戻ってくるこれからは仕事が多くなってよいと思う。
コロナ期に始めた業務委託の仕事は発注主の決まりが厳しく、体力的にもきつい職場である。

事業の弱み:
基本的には関西空港頼みなので、空港の状況が悪くなると間違いなく会社の業績が悪くなる。

事業展望:
親会社の意向がもっと強くなり、独自性が失われる。

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関西空港交通株式会社の年収・給与の口コミ

関西空港交通株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2023年08月24日

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	22万円	0万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	95万円

給与制度:
制度がしっかりしているので分かりやすい

評価制度:
基本的には年功序列

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	関西空港交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kate.co.jp/
所在地	大阪府泉佐野市

従業員数	175名
設立年	1991年
資本金	96百万円
代表者	中谷靖
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

関西空港交通株式会社の評価分布

絞り込み：

会社の成長性や将来性

会社の成長性や将来性
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
仕事を通じた社会貢献
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ

会社の成長性や将来性: 3.3

星5つ		1人
星4つ		2人
星3つ		3人
星2つ		1人
星1つ		1人

回答者：8人

事業の優位性や独自性: 3.2

星5つ		1人
星4つ		3人
星3つ		1人
星2つ		0人
星1つ		3人

回答者：8人

実力主義: 3.0

星5つ		0人
星4つ		0人
星3つ		3人
星2つ		3人
星1つ		2人

回答者：8人

活気のある風土: 3.3

星5つ		1人
星4つ		3人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		3人

回答者：8人

20代成長環境: 3.1

星5つ		0人
星4つ		2人
星3つ		1人
星2つ		3人
星1つ		2人

回答者：8人

仕事を通じた社会貢献: 3.4

星5つ		0人
星4つ		6人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		1人

回答者：8人

イノベーションへの挑戦: 3.0

星5つ		0人
星4つ		2人
星3つ		1人
星2つ		1人
星1つ		4人

回答者：8人

経営陣のリーダーシップ: 2.9

星5つ		0人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		4人
星1つ		3人

回答者：8人

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