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関西空港交通株式会社の口コミ一覧ページです。関西空港交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを98件掲載中。ライトハウスは、関西空港交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月16日

仕事を通して身につくスキル:
やはり入社時の研修内容が良かったことです。プロのアナウンサーを講師に迎え車内アナウンス、接客の仕方を徹底的に教わりました。お陰様で車内アナウンスに関しては全国大会で１位になることが出来ました。
また有給が取りやすく身体的にも非常に楽です。
給料高い、休みが多いと言う会社はどこを探しても皆無に等しいんじゃないですかね。
やはり入社時の倍率10倍潜り抜けた甲斐はありますね。
あとやはり人間関係が物凄くクリーンですね。パワハラやいじめは全くなく、やは
組合がしっかりしてるからではないですかね。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

事業の強み:関西空港のバスの中核を占める会社なので、インバウンドが戻ってくるこれ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、1か月のシフトが個人個人に渡されます。有給は枠に

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年06月13日

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:乗務員同士はそれなり

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年06月13日

勤務時間・休日休暇:休日出勤については、出れるか否かを聞いてきてくれる。無理に強

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

組織体制・コミュニケーション:私はコロナ渦の影響で利用客が減少し退職いたしました

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

企業カルチャー・社風:年功序列の社会なので挑戦する機会はなかなかないと思う。人間

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月16日

勤務時間・仕事量:基本的に4勤1休で非常に楽ですね。いろんなバスに乗れて楽しいで

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

事業展望:観光部門もありますが、主力はリムジンバスによる旅客輸送ですので、今のコ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年06月13日

成長・キャリア開発:入社して1カ月は座学や研修があり、初心者でも心配はいらない。

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

福利厚生:退職金は正社員になってから5年後より発生20年勤務で退職しても最新軽自

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月17日

企業カルチャー・社風:執行役員などは親会社からの出向のため、親会社の社風が色濃く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】1運行をおえたら基本少なからず休憩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

勤務時間・休日休暇：全国での問題でも有りますが、慢性的な人手不足のため休日出勤の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

教育・研修：教習は約1ヶ月間、程よく行われます。きっちりした教育制度があるため初

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:入社時には研修で運転スキルや接客について、丁寧な指導はある。

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。連休も無理なく取れる。バス乗務なので、勤務

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	23万円	0万円	15万円

年収	200万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	15万円

給与制度:かつて各種手当はいろいろあったが、コロナにより随分カットされている。賞

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月29日

勤務時間・休日休暇：三勤一休が基本で1日の所定時間が6～10時間で最大16時間中

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月09日

成長性・将来性：今後、控えるオリンピック、大阪万博など世界から多くの来客者が来る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給スタートが17万円代スタートで低すぎます。休日出勤をしないと並大

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

勤務時間・休日休暇:勤務は１ヶ月先までシフトが決まっております。勤務時間もコース

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月09日

会社の安定性：コロナの影響で海外からの渡航が滞り、関西空港は大変な状況のなか、仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

仕事内容：世界のエアラインクルーを宿泊ホテルまで輸送し、四国、岡山、近畿各地への

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月17日

事業の強み:関西空港開港からの老舗なので、需要のある路線は押さえている。事業の弱

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月17日

勤務時間・休日休暇:コンプライアンスはギリギリだが守られている。休日出勤もしなく

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

組織体制・コミュニケーション:乗務員と点呼場社員のコミュニケーションはあまりない

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

オフィス環境:共有スペースはきちんと整頓されていて、清掃も行き届いている。分煙も

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月17日

成長・キャリア開発:仕事自体は慣れれば誰でもできる。やる気があればある程度までは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：休日出勤しないと生活できない貸切が閑散期は仕事が無いので休日出勤出来な

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

勤務時間・休日休暇:一定の給与を稼ぎ出すには休日出勤が必須である。多様な働き方支

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

オフィス環境:南海りんくうタウン駅駅から徒歩10分程度と近くまた車での通勤も利便

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

福利厚生:至って普通なものばかりである。コロナによって減少した。オフィス環境:施

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月17日

福利厚生:退職金は安い。住宅補助も安い。その他は特になし。オフィス環境:数年前に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

多様な働き方支援：嘱託社員入社後は仕事は頼まれます。会社側も断りにくい新人さんな

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	関西空港交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kate.co.jp/
所在地	大阪府泉佐野市

従業員数	175名
設立年	1991年
資本金	96百万円
代表者	中谷靖
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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