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株式会社ネクスコ・メンテナンス北海道のすべての口コミ

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女性
回答なし
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回答なし

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月28日
勤務時間・休日休暇:
シフト制で完全週休二日で土日祝休みですが事務所によっては平日休みが多いです。(夏の場合)
冬は高速道路の除雪や排雪で24時間体制なので必然的に夜勤と平日休みが増えていきます。
事務所によって変わりますが札幌に近ければ近いほど事故や工事の数が増えるので残業も多くなっていきます。

多様な働き方支援:
副業はできません。コロナがひどいときにリモートワークが導入されましたが今はありません。
上司に言えば簡単に有給申請できます。

回答者: 男性/ その他技術系(建築、土木)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:安定した収入、休みがもらえる。また仕事内容はほとんど仕事がないほど身
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日であり、土日出勤はあるが他の日に振替にすることが
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月28日
福利厚生:道内に転勤があるため、賃貸の家賃や引っ越し料金はすべて会社持ちになって
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回答者: 男性/ その他技術系(建築、土木)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:夏は残業があまりなく、冬はシフトに組まれた残業で60時間を超
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本給は普通です。職務上危険な場所での作業があるため手当等がもらえます
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回答者: 男性/ その他技術系(建築、土木)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は土方、作業現場のお仕事ということで大層な
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月08日
勤務時間・休日休暇:定時は8時半から17時半ではあるが、基本的には定時で帰る社員
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一見給料や待遇が良いように見えるが、実態は時間外労働で稼いでいて、良い
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月07日
勤務時間・休日休暇:年々業務量が増えてきても、本社ではただ残業を減らせと言われる
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月07日
雇用の安定性:親会社が高速道路の会社ということ、メンテナンスの会社ということもあ
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回答者: 男性/ その他技術系(建築、土木)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
421万円 21万円 0万円 105万円
年収 421万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:手当、福利厚生、賞与。全てにおいて労働より優遇されていて、頑張りどころ
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給有り、賞与年2回。手当は豊富にある。給与については上々である。評価
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回答者: 男性/ その他技術系(建築、土木)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:退職金は最高ランク、また住宅手当は半分になります。そして旅行が毎年4回
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
福利厚生:とてもよい。補助も通勤手当も退職金も全て出る。このあたりはやはり流石と
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
成長・キャリア開発:自分から臨む意思があれば充実はしている。研修の機会はあるが、
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
企業カルチャー・社風:土木業界どこも同じであると思うが、昔の考え残っておりやや若
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月28日
成長・キャリア開発:会社に居続けるならキャリアは問題ないが、転職する時に手に職を
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
入社理由・入社後の印象:休みの日数や福利厚生はしっかりしているが、業務量が多く、
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
社長の手腕:経営陣が親会社からの出向者ばかりである。また現場で関係することについ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
女性の活躍・女性管理職:そもそも女性社員が少ないのもあるが、女性管理職はひとりも
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:高速道路で働いているのに高速道路
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
入社理由・入社後の印象:高速道路の関係会社ということで、公共性や安定性が高いと思
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
働きがい:小規模工事が多く、書類が多いので、なかなか現場に出られず、他社と比較し
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:業務量が多く、有休がとりにくい。夏休みが3日付与されるが、消
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
働きがい:様々な工種を実施しているので、知識の幅が広がると思う。また資格取得へ向
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
雇用の安定性:高速道路会社の子会社ということで、倒産の心配はあまりない。また中途
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
女性の働きやすさ:最近になって女性の管理職登用の動き
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:土日祝日が基本的には休みではあるが、シフト制で土日祝日に当番
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
教育・研修:上司や同僚の人間性により、サポートしてくれるかどうかの具合が変わる。
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
教育・研修:資格取得の支援、講習への参加、現場見学会など、勉強出来る機会をざまざ
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
事業の強み:絶対に潰れない。これに
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