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回答者別の社員口コミ(茨城交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
勤務時間・休日休暇:休みはシフト制になっており、月の頭にシフト表が配布されますが
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口コミ投稿日:2019年07月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:半期毎に、一人一人に対し評価が行われ、それを元に昇給の判定が行われます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
教育・研修:免許取得制度や入社時の研修に関しては非常に力を入れていると思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
雇用の安定性:入ってくる分、辞める人も多いです。また、シフト制になっている為、勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
雇用の安定性:中途採用が多く、頻繁に新人が入ってきます。新人といっても、やはり定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
働きがい:若い方は特に多いのですが、降りる時に「ありがとうございました」と言って
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口コミ投稿日:2019年07月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は半期の評価によって決まります。事故やクレームなどがあると評価がガ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
勤務時間・休日休暇:非常に拘束時間が長いです。6時に家を出て、23時に帰宅するこ
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茨城交通株式会社の回答者別口コミ (11人)

  • 業務係 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年04月01日
  • 自動車整備職 / 自動車整備 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月01日
  • 運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.2
最新の回答:2023年03月03日
  • サービス事業部 / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年01月10日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年11月10日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年11月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年05月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月29日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年05月29日
  • 営業所 / 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年01月17日
回答者一覧を見る(11件)>>