ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(茨城交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転手/営業所 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転手/営業所
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
口コミ投稿日:2022年01月17日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所

2.1
口コミ投稿日:2022年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:初任給は17万ちょっとで、昇給額は評価によって左右されるが相対評価なの
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所

2.1
口コミ投稿日:2022年01月17日
働きがい:バスの運転技術だけは学ぶことはできる。しかし、それも入社数年間は中型の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所

2.1
口コミ投稿日:2022年01月17日
女性の働きやすさ:バスの終点に当たる転回場に女性用トイレがないと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

茨城交通株式会社の回答者別口コミ (11人)

  • 運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.2
最新の回答:2023年03月03日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年11月10日
  • 業務係 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年04月01日
  • 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年02月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年11月16日
  • 営業所 / 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年01月17日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年05月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年05月31日
  • 自動車整備職 / 自動車整備 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月01日
回答者一覧を見る(11件)>>