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ジェイアール東海バス株式会社の口コミ一覧ページです。ジェイアール東海バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを69件掲載中。ライトハウスは、ジェイアール東海バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月31日

働きがいを感じるポイント:
悪天候や、行楽シーズンの渋滞等をくぐり抜け、安全に車庫に戻った時。また、お客様からお礼の言葉を頂いた時に、やりがいを感じます。公共交通を担っているという実感が湧き、よい仕事を選んだという気持ちになります。

この仕事が向いていると思う人:
ルールのできた理由を理解し、ルールを守って、日々同じ事を手を抜かずに繰り返せる人が、乗務員に向いていると思います。ミスを隠さず、他の人のためにも報告し、上司の意見などを参考に、改善できる人。

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月31日

仕事を通して身につくスキル:接客のスキル。安全運転のスキル。アナウンスのスキル。

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月28日

企業カルチャー・社風:面倒見の良い先輩が多く、分からないことは気軽に聞ける。迂回

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

企業カルチャー・社風:挑戦とは無縁の保守的な会社。本社機能は出向社員が多数で、仕

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

年収・給与の満足点:乗務時に、渋滞等で遅延した場合も、１分単位で超過勤務手当が支

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

事業の強み:高速バス事業は、一定数のお客様はブランドイメージで乗車されている。バ

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月18日

企業カルチャー・社風:鉄道とバスを同じ目線で見ており、なんでも基本動作で片付けよ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年01月15日

働きがいを感じるポイント:満席で無事運行した後や、ゴールデンウィークやお盆などの

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年10月20日

仕事の裁量権:乗務員ですが、乗務員には一切裁量権はありません。決められた事を決め

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年01月15日

仕事を通して身につくスキル:大型車の運転歴が増えるだけ。あとは特別に身につくスキ

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月28日

福利厚生:乗務員の休養施設は他JR系のバス会社と比較して清潔で、環境も良いと感じ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年10月20日

休日休暇:有給の取得のし易さは、どの業種の会社、団体にも負けない位簡単に取得出来

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

福利厚生:基本的に充実している。オフィス環境:全ての事業所が公共交通機関で通勤で

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年10月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	30万円	0万円	120万円

年収	480万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

賞与:組合どの基本協定により、年間4ヶ月は保証されています。それ以上は業績次第で

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月28日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は繁忙期以外は、前月までに申し込むと、勤務担当が調整

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

勤務時間・休日休暇:概ね、決まったシフトを回していく。朝早いのから、夜遅くまでと

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月31日

企業カルチャー・社風：良くも悪くもJRである。事故防止に特に力を入れており、訓練

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月31日

勤務時間・休日休暇：夜行バスも多く運行しているため、勤務時間は不規則。ただし、朝

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月18日

勤務時間・休日休暇:1泊、2泊の勤務が多いが、朝帰ったり夕方や夜の出勤がある。人

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年10月31日

福利厚生：親会社のＪＲ東海と同じような福利厚生が受けられたりするので、バス会社の

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:一通り揃っている。評価制度:社員登用試験・昇進試験が有り、何故か一回目

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月12日

勤務時間・休日休暇:事務職だから、お盆休み、冬季休み、GWなど長期休暇があるかと

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月12日

企業カルチャー・社風:JR東海のグループ会社なので、役員クラスはほぼJR東海から

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月12日

事業の強み:ほぼほぼ、公共事業なのでつぶれることはない事業の弱み:ほぼほぼ、公共

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸係

3.8

口コミ投稿日：2023年08月04日

企業カルチャー・社風:昔ながらの社風はなく、先輩後輩の厳しさもほとんどないように

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸係

3.8

口コミ投稿日：2023年08月04日

勤務時間・休日休暇:出勤時間はバラバラなので、毎日の時間管理が大変だが、慣れれば

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸係

3.8

口コミ投稿日：2023年08月04日

福利厚生:住宅補給金は満足のいく額だと思う。ボーナスもそこそこある方だと思う。寮

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：一応決まったシフトがあるものの、人不足と休日の増便対応で自分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月28日

成長性・将来性：今バス業界はほとんどの会社で運転手の慢性的な人手不足です。また、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

教育・研修：安全のための定期訓練が繁忙期時期を除く殆どの月にあり、それも休みに出

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年10月31日

勤務時間・休日休暇：基本の勤務スケジュールの型が一カ月単位で決まっているので、自

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月31日

事業の強み：高速バスがメインであり、特に東京から名古屋間の昼行と夜行が大きなウエ

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍で乗務時間が減り、希望する年収には達して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年01月15日

雇用の安定性：入ったら辞めていく運輸業界典型的な状態。しかも、若者の定着が図れて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：バス業界ではいい方だと思います。他の職種と比べると勤務時間や休日の数に

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ジェイアール東海バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.jrtbinm.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中川区小本３丁目１０３

従業員数	330名
設立年	1988年
資本金	1747百万円
代表者	清水紀宏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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