口コミ投稿日:2023年01月28日
口コミ投稿日:2023年10月31日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年09月12日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.3
口コミ投稿日:2023年08月04日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸係
3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全は全てに優先。組織体制・コミュニケーション:配属の営業所...
続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスクルー(バス運転士)/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー
企業カルチャー・社風:クラブ活動活発。労組あり。年休取りやすい。組織体制・コミュニ...
続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い会社です!明け集会ありますが、でなくても、何も言われませ...
続きを見る
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】タクシーで一人で営業しているので、自分の気分...
続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司も同僚も皆とても話易く、相談やアドバイスなど気兼ねなく声...
続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所にもよると思うが、バイクや釣りや競馬など同じ趣味の社員...
続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各営業所によりますが、昔ながらの個人商店のような社風で古株さ...
続きを見る
2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】事務所内、配車センター内の連携がなっていない...
続きを見る
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】年齢層も広く人数も多い職場なので、様々な人た...
続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長が熱を持って会社をより良くしたいのは感じられる。風通しも...
続きを見る
ジェイアール東海バス株式会社のカテゴリ別口コミ(69件)
ジェイアール東海バス株式会社の回答者別口コミ(11人)
- ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年04月09日
- 運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年01月15日
- 運転係 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年10月31日
- 運転係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年10月31日
- 運転係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年01月31日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
ジェイアール東海バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
挑戦とは無縁の保守的な会社。
本社機能は出向社員が多数で、仕事の進め方、考え方等の壁がある。
組織体制・コミュニケーション:
現業機関(制服組)は比較的交流は有り、上司との話しやすさは良好だが、自分から輪に入らないといけない雰囲気がある。
ダイバーシティ・多様性:
多様性に対する取り組みを感じない。