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回答者別の社員口コミ(ジェイアールバス東北株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 課員 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 課員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 28万円 8万円 60万円
年収 500万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 60万円

回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年09月13日
福利厚生:住宅手当は、賃貸だと4割は会社負担。寮は無いなので、自分で探すしか無い
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年09月13日
事業の強み:株主が親会社と言う強み。事業の弱み:人材育成が出来ない、見込めない。
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年09月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業はかなりアバウト。JR東日本グループと言うイ
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年09月13日
勤務時間・休日休暇:休みが少なく、休日出勤が多い。休みが少ないのが不満で退職する
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ジェイアールバス東北株式会社の回答者別口コミ (13人)

  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年10月11日
  • 運転係 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年11月22日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年08月11日
  • 現業 / なし / 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年08月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2019年05月25日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 課員 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.4
最新の回答:2022年09月13日
  • 仙台支店 / 主任 / 運転主任 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年12月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.7
最新の回答:2017年05月28日
  • 運転係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年02月21日
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