口コミ投稿日:2022年11月22日
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 30万円 | 0万円 | 40万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 40万円 |
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ 運転係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年12月06日
回答者: 男性/ 運転主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 仙台支店/ 主任
2.2
口コミ投稿日:2022年09月23日
回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年08月11日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年12月06日
回答者: 男性/ 運転主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 仙台支店/ 主任
2.2
口コミ投稿日:2022年03月30日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
3.2
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
3.2
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
3.2
口コミ投稿日:2020年02月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
3.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 18万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 18万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
3.2
口コミ投稿日:2017年05月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2022年09月13日
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年09月13日
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年08月11日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 112万円 |
口コミ投稿日:2023年10月25日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年09月23日
回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2017年05月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月13日
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
3.2
口コミ投稿日:2022年12月06日
回答者: 男性/ 運転主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 仙台支店/ 主任
2.2
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2024年02月16日
回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年08月11日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
ジェイアールバス東北株式会社のカテゴリ別口コミ(95件)
ジェイアールバス東北株式会社の回答者別口コミ(13人)
- 運転 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年03月27日
- 仙台支店 / 主任 / 運転主任 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年12月06日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年08月11日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年03月30日
- 運転係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年02月21日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ジェイアールバス東北株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
運転手は拘束時間が長いです。加えて、退職者も多く、残っている人にしわ寄せがいっており、立場は運転手が強いように感じます。有休休暇は支店によって取りやすさが異なりますが、知り合いはすべて使えていると聞いています。
本社はフレックスタイム制度があり、勤務時間の調整はしやすいですが、仕事量が減らない中でも、幹部から残業時間の削減を強く求められており、働き方に不満を感じている者もとても多いです。
多様な働き方支援:
本社はリモートワーク制度があります。週1回以上の利用を求められているが、活用できている方は一部です。
副業は規定で禁止されています。