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回答者別の社員口コミ(コウノイケ・エアポートサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 27万円 6万円 20万円
年収 340万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月11日
勤務時間・休日休暇:忙しい時は、12時間勤務をしたあとに翌日朝早くから出勤も往々
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月11日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いが、上司との折り合いがつかないこ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月11日
オフィス環境:劣悪とはいえないまでも、お世辞にも良いとは言えない。夜勤に仮眠の時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 27万円 6万円 20万円
年収 340万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円
給与制度:残業ありきの給与なので、もう少し基本給を上げて残業を減らしてほしい。評
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:これは航空業界全般に言えることだが、給与が低い。 この会社の主な仕事は到
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月23日
福利厚生:有給休暇はちゃんと取ることができ、場合によっては繁忙期であっても有給と
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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の回答者別口コミ (58人)

  • 羽田事業部 / 一般職 / グランドハンドリング 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年11月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2015年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年08月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2019年07月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月11日
  • 福岡事業部 / なし / グランドハンドリング その他/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年02月25日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
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