同じ業界の企業の口コミ
3.5
東京都足立区中央本町２丁目２１－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:有給休暇の消化率は、100%に近いと思います。自分の思う日に...
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2.9
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年末年始休暇が無い。夏休みも特に無いため有給を使用する事が前...
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2.7
奈良県奈良市大宮町１丁目１－２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】人員不足のためか業務時間削減...
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3.6
東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みは多いと思います。勤務時間は隔日勤務で一日あたりの仕事は...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画
勤務時間・休日休暇:業務時間がながい多様な働き方支援:リモートはできない...
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3.0
東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービスアシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則で長時間のものがある。対して短いものもあるの...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:自分次第で何とでもなります。稼ぎたいか、程々で良いから休日を...
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2.5
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:強引に公休出勤を迫られる時があり、時には休みの時にいきなり電...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:睡眠時間は少なくなる。休日出勤もあたりまえのように指示される...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
多様な働き方支援:毎日のランチが楽しみです。営業ルートがなどは決められていない...
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福岡西鉄タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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福岡西鉄タクシー株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 営業課/ ドライバー
勤務体系は隔勤、日勤、夜勤に分かれる。
隔勤者は月13勤務。早番と遅番に分かれ、早番の出勤時間は5時、6時、7時があり選択可。遅番は、9時か12時のいずれかで選択可。1乗務あたり大体18時間～19時間勤務で、12時出勤者は早朝予約ありの場合、朝のラッシュで渋滞にはまると20時間ぐらいになる事もあり。(隔勤者は、最大乗務21時間と決められている。)
日勤、夜勤は月24乗務で、1乗務あたり10時間ぐらい。最大乗務は、12時間と決められている。
あと、自己申告制で公休出勤も可。隔勤者は1乗務、日勤者と夜勤者は2乗務が可能で、売り上げの58%が日払いにて支給される。
多様な働き方支援:
勤務変更など、前もって言えば変更可能で自由が効く。有給休暇は半年ぐらいで、10日取得出来て前もって言えば使える。ただ、非乗務員(事務職)は冠婚葬祭以外は、使えない場合あり。