口コミ投稿日:2022年08月07日
口コミ投稿日:2022年08月07日
回答者: 男性/ リフト作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業部/ 主任
2.0
口コミ投稿日:2023年05月18日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 副主事
1.0
口コミ投稿日:2023年04月27日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年05月18日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 副主事
1.0
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年08月07日
回答者: 男性/ リフト作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業部/ 主任
2.0
口コミ投稿日:2023年10月20日
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2024年04月02日
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし
2.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
回答者: 男性/ リフト作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業部/ 主任
2.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 30万円 | 5万円 | 30万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 30万円 |
口コミ投稿日:2024年04月02日
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし
2.8
口コミ投稿日:2023年05月18日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 副主事
1.0
口コミ投稿日:2023年04月27日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年05月18日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 副主事
1.0
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年08月07日
回答者: 男性/ リフト作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業部/ 主任
2.0
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2017年09月19日
菱洋運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(24件)
菱洋運輸株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 営業事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年12月07日
- 営業部 / 副主事 / 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年05月18日
- 作業部 / 主任 / リフト作業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年08月07日
- 営業部 / なし / オペレーション 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月02日
- 営業事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年11月22日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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菱洋運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 副主事
三菱倉庫子会社なのでつぶれる恐れは低い。赤字でも経営が成り立つ。
事業の弱み:
計画性がない。人材育成という概念がない。部署や個人の保身欲が強いため事業の成長がほぼない。上司も部長以上は三菱倉庫からの出向(天下り)なので事業の成長に関心がない。
事業展望:
グループ企業と業務を集約し規模縮小すると思われる。倉庫業も倉庫が老朽化している為、将来的になくなるのではと思う。