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株式会社キリン・エンジニアリング・サービスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
企業カルチャー・社風:派遣先での勤務で、本社とのつながりはほぼ無い。査定必要な資
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回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
306万円 23万円 6万円 24万円
年収 306万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 24万円
給与制度:昇給は5年以上ない。賞与は基本給の1か月分が2回。ありがたいがウキウキ
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回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
福利厚生:通勤手当は全額支給だが、近所の者は不公平感がある。ただ、高額を貰っても
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回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
事業の強み:分からないことが多いが、新規に頑張る雰囲気はない。事業の弱み:競業他
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回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
勤務時間・休日休暇:交代制で夜勤のある勤務。慣れても夜は眠いし、朝方帰宅しても眠
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回答者: 男性/ 公共施設での汚水処理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 22万円 0万円 20万円
年収 250万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給与は少ないです。まず派遣会社であるので、派遣先の給与より安くしなけれ
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回答者: 男性/ 公共施設での汚水処理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
企業カルチャー・社風:資格の試験代を申請すれば、会社からもらうことができます。派
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回答者: 男性/ 公共施設での汚水処理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
福利厚生:私はマイカー通勤でしたが、ガソリン代は満額頂けました。ガソリン代が高く
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回答者: 男性/ 公共施設での汚水処理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:15〜17:15、残業はほぼゼロでした(2週間
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回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
成長・キャリア開発:資格手当はない。必須の資格は社内教育で取れるので研修もない。
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回答者: 男性/ 機械設備運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業所/ 班員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
女性の働きやすさ:本社は別として、事業所は女性がいないし、更衣室もトイレも女性用
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】163時間以上働くと残業がつく。ほとんどこえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事の厳しさ】夜勤時間帯が15時間と長く夜勤手当も1時間あたり322
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業理念の浸透:派遣先で働いているので正直わからない。共有感がない。面談も一年に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:所定時間外163.33h以上で25%以上とあるが実際は166.33h以
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】資格を取る際相談すればお金を援助してく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】社員とはいえ事業者に派遣されるのでほっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ゴミを燃やしている灰と砂がまってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:派遣先で働いているので社風がわかりにくい。面談もあるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員とはいえ派遣なのでわからない。キリ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】社員とはいえ事業者に派遣される仕事なので役職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】上が決まっているので、その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】自分がキャリアアップを目指
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