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業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:上司だけでなく、自分が関わった外部の人からお褒めの言葉をもらえたときもやりがいを感じます。トップの人たちの発言や行動は、その企業や団体のイメージを大きく左右します。秘書も取引先の重役やお客さまと直接接することがあり、もし秘書が良い対応をして好感を持たれれば、企業に対するイメージがアップする可能性もあります。普段から責任感を持った行動が求められるためなかなか気が抜けませんが、自分の行動そのものが自分の所属する場の評価に繋がると思えば、自然とやる気も出てきます。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:運転中は役員の方と1対1という場面がどうしても多くなります。役員の方も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:報酬は基本的にあがる事はなく、将来的に働ける職場ではありません。当然、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
勤務時間・休日休暇:ドライバー業務なので当然ですが、拘束時間は大変長いです。10
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
勤務時間・休日休暇:出張の送迎の場合、空港や駅に送迎後、業務終了となる場合がある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
勤務時間・休日休暇:当然の事ですが、派遣先の社長さん次第で急に出勤になったり早出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
福利厚生:ドライバーは業務委託なので、一切ありません。車をぶつけた場合も大きな損
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:良いところはない、兎に角、トランスアクトは派遣ではなく、要はドライバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間は請け負った仕事先次第で勤務時間はあって無いよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:職場環境は、元請けのトランスアクト次第です、下請けはやっぱり仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
福利厚生:会社?株式会社トランスアクトは名ばかりの会社であり、正社員の雇用はない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:休日は、そのトランスアクトが下請けである運転手に回した仕事先
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
福利厚生:業務委託契約の為、福利厚生なんかないです。個人事業者になりますから、ト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:下請けである運転手は、代休、有休とかは、ないです。元受と下請
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:運転手は、守秘義務があり、乗務中は一切話をせずに運転に集中できる。命を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:休日とかの出勤は日当プラスいくらで元受けが低い金額で設定する
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