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回答者別の社員口コミ(東京・日本交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
社内制度:資格取得は奨励されます特に、秘書検定、説遇検定、介護資格、観光関連資格
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
入社理由・入社後の印象:神戸営業所は、当初は企業及び富裕層の予約を狙った、ハイヤ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:有給休暇を取得するのは、かなり難しく例えば、風邪を引いた際も
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口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:希望を伝えれば、最低限の休日は確保出来ます就業規則では、隔週
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口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:新人が入っても、会社(営業所)としてのフォロー体制は有りません先輩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:ある意味、この業界では、ナンバーワンの企業ですよって、会社が倒産す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:歩合給のため、一定基準以上の売上(営業収入)を獲得する事が、全ての基本
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収400万、ボーナスは対象期間営業収入の5%ただし、期間中に営業違反
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:自分の希望給料が確保出来るか否か全て所詮は客商売なので景気に左右さ
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口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:中途採用者に対する不利益は全くありませんと云うか、ほぼ100%中途
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口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスが出る出ないは、毎月の売上が一定基準を満たしているかに掛かって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やればやるだけ、給料に反映される点は励みに成りますしかし、求人広告に出
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口コミ投稿日:2018年12月11日
福利厚生:通勤費(電車、自家用車)が出ないことは、何気に厳しいです職場との距離を
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口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:新人の教育に関するフォローが全くありません入社時に集合研修をする以外
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口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:車の中と云う個室の中での接客なので、個人の力量が試されます特にハイヤー
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口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:適当です。と云うか、全く管理されていません出勤時間として考え
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口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:実際は、古いタクシー業界の悪い慣習が残っています残業管
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口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:本社(東京)の川鍋会長は、色々な改革を進めているので、
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口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:会社が、休日出勤を当たり前として考えています月6回(隔週の週
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口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:休日の希望は、ほとんど自由に取得出来ます隔日勤務の場合は、勤
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口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:小さなお子さんが居る場合など、比較的自由裁量での勤務調整がして
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口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:現在50名ほどの在籍だが、休憩室が男女兼用で六畳一室のみ、シフト制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:阪神電車石屋川駅から徒歩5分と、駅近で便利自動車通勤の場合も、近隣
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東京・日本交通株式会社の回答者別口コミ (29人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年09月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月05日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年09月01日
  • 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年02月19日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年05月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2015年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 営業部 / なし / 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.7
最新の回答:2023年08月03日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月05日
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