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回答者別の社員口コミ(名古屋市交通局)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運行管理 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運行管理
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 33万円 0万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 167万円

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
事業の強み:公営として民間ではできないサービスの取り組みです。事業の弱み:公共交
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口コミ投稿日:2022年08月24日

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
成長・キャリア開発:研修等はそれなりにあります。生かすも殺すも受講者次第です。働
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
企業カルチャー・社風:一応、透明性の高い昇進試験制度があるので、挑戦する意欲のあ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
勤務時間・休日休暇:休暇はしっかり取れる方だと思います。残業代もしっかり支給され
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口コミ投稿日:2022年08月24日

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 33万円 0万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 167万円
給与制度:年功序列です。昔より昇給、昇格は抑えられています。評価制度:わりと透明
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはそれほどありませんが、
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
女性の働きやすさ:休暇のとりやすさはとりやすい職場です。ただ、職業柄、女性は少な
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
福利厚生:年次休暇はしっかりとれます。住宅補助、通勤手当はないに等しいです。オフ
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