口コミ投稿日：2022年08月04日
口コミ投稿日：2022年09月14日
回答者： 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日：2024年02月10日
回答者： 男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
同じ業界の企業の口コミ
2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:正社員で無くても賞与が出る所と、交通費は定期代ではなく満額支...
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 ２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
熊本県熊本市西区上代４丁目１３－３４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
社長の手腕:現状維持を継続する経営陣のなか、代表取締役は新しい事に挑戦す...
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2.9
神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル ８Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都品川区東品川４丁目１０－２７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案しても、上司が目の前の...
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1.8
東京都練馬区貫井２丁目１６－２１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:●クレジット、交通費IC手数料はドライバー負担です。キャッシ...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】特に最近は車道に自転車の走行出来るマー...
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:とにかくお客様がやさしいことでしょうか。ほとんどの方がいつも...
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名古屋市交通局のカテゴリ別口コミ（67件）
名古屋市交通局の回答者別口コミ（9人）
- 電車部 / 電車運輸主事 / 運転士 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答：2023年09月27日
- 名古屋市交通局 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答：2023年09月11日
- 運行管理 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答：2022年08月24日
- 技術員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年08月04日
- 技術士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答：2022年01月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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名古屋市交通局の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
公営として民間ではできないサービスの取り組みです。
事業の弱み:
公共交通機関を利用する人口が減っている事です。
事業展望:
自動運転化、利用客減少による業態の見直し等、あまり良いニュースはなさそうです。