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有限会社ねこのしっぽのすべての口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
企業カルチャー・社風:
従業員想いの社風だと感じる。時代の流れに合わせる柔軟な会社。

組織体制・コミュニケーション:
仕事場が少々狭いこともあり、物理的に距離も近いため必然的にコミュニケーションはよく取ることになる。イベント搬入の時は参加社員が協力して取り組むので、会話する機会がとても多い。飲み会があるが強制ではない。

ダイバーシティ・多様性:
特に無し。

回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は基本的に連勤と多少の残業が発生する。その分の手当はし
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
事業の強み:時代の流れに合わせたサービスを提案できるところ。事業の弱み:少人数な
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
成長・キャリア開発:印刷についての知識が付くので、それに関連する仕事にとってはプ
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
福利厚生:特徴的な福利厚生は無かった。オフィス環境:本社と工場は少し距離がある。
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:昇給は余り無い。賞与も少しのお気持ち程度で少ない。評価制度:実力主義が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日のため、祝日などがあると月曜日の休みがなくなりま
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
女性の働きやすさ:働きやすい。女性は本社勤務で受付やお客様対応が多い。工場で働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:トップが従業員の頑張りを評価することがないため、従業員が定着しま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:コミケなどの繁忙期の場合、13時間労働くらいになります。また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:工場と本社のトップの意思疎通ができていないため、何をやってもどちらから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:工場の作業場には窓がないため外の状況や時間の経過が全く分かりません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:とりあえず、男女トイレは別です。ですが、和式です。休憩室に仮眠スペ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:能力が足りなくてもやれることを見つけられる人はいろいろと成長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長・キャリア開発:マンパワーと精神論で何とかする旧態依然とした会社のため、改善
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
働きがい:やりがいを見つけて頑張っても、トップは基本評価しません。むしろ、旧来の
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回答者: 男性/ 印刷/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:印刷工として入社したのでギャ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:年一回の社員旅行があります。参加率はいいです。クリスマスにケーキが出た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:業界の都合上、日・月という珍しい休み方です完全週休2日です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年1回人事評価があります。頑張れば昇給もちゃんとします。また、その際人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は家に帰れますが、13時間労働以上になりますです。休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:基本的に定時で残業はありません。また、閑散期だと仕事がなさ過
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:業界内ではそれなりに名前も知られていますし、よほどのことがない限
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:繁忙期以外は定時で帰れます。閑散期は仕事を探すのが大変なくら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:特殊な仕事ですが、マンガやアニメが好きな方だったら、イベント前に好きな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
福利厚生:基本的な保険はそろっていると思いますが、福利厚生と呼べるものは皆無です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:トップが癖が強すぎるのと、繁忙期の過酷さから合わない人は本当に合わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
新規事業への取り組み:業界のはやりなどのため、グッズの新規取り組みが多いし、早い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:そんなにやめる人はいなかったのですが、現在は、新人ばかりで中間のク
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:基本、教育や研修マニュアルなどはありません。すぐにどこかの部署にあて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:よく言えば、新しいことに挑戦する姿勢が顕著です。グッズ
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