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株式会社桜交通の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
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新卒入社
口コミ投稿日:2023年07月11日

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:バス運転士は歩合給として走行手当が付きます。距離単価が設定されていて、
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口コミ投稿日:2022年01月17日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 32万円 18万円 1万円
年収 440万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 18万円
賞与(年) 1万円
給与制度:基本給 14万。残業(通常、深夜)手当距離手当(昇給ナシ)交通費(車通
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口コミ投稿日:2023年06月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
賞与:コロナ以前は年2回、8月と12月におおよそ基本給の2ヶ月分は出てましたがコ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年01月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:総支給額は徐々に減っていき、入社時に説明された給
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口コミ投稿日:2023年06月30日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 3万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
賞与:コロナ禍における業績悪化により、ここ数年の賞与支給はありません。会社からは
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月11日
オフィス環境:社員が多くいるので仮眠室は常に利用されていますが、きちんと整備され
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月17日
福利厚生:退職金(5年以上の勤続者)オフィス環境:会議室、喫煙部屋、男女別のロッ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給や賞与の制度が無くなった。最近になり産休・育
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月17日
女性の働きやすさ:事業所には正社員1人、パート2人の計3人しか居ないので、本社以
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年01月25日
福利厚生:福利厚生は ほぼ皆無。オフィス
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口コミ投稿日:2020年02月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月収は基本給など月々にもらえる金額が20.5万円、そこに残業代や深夜手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月05日
勤務時間・休日休暇:年間休日が90日を切っているので休みは多くはありません。月に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月05日
オフィス環境:私の所属していた営業所では完全に分煙がされておらず、喫煙スペースを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月05日
仕事内容:私の仕事内容は事務職で運行管理者として働いていました。書類関係はとても
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
企業カルチャー・社風:全てが経営上層部からのトップダウンなので、下からの意見は何
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
事業の強み:変動運賃なので大手私鉄系よりは不況下でも集客は出来ると思います。事業
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
勤務時間・休日休暇:有給や希望休は概ね申請通りに取れます。多様な働き方支援:拘束
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口コミ投稿日:2021年12月30日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 28万円 0万円 20万円
年収 360万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給与は固定の基本給+歩合給です。ハンドル時間では無く拘束時間で支払われ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
オフィス環境:仙台営業所は、水が井戸水を使用しており、海の近くに事務所があるので
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
福利厚生:福利厚生は有りません。オフィス環境:事務所環境はどの営業所もプレハブ小
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
オフィス環境:仙台営業所の事務所はシンプルで、パソコンとか、その他機材は揃ってま
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が入社説明で聞いたときは期待を持って入りまし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
企業文化・社風・組織体制:年に2回、全社員の研修会があり、内容も充実しており社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:自分の能力にあった仕事ができます。シンプルで合理的な分かりやすい仕事で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
女性の働きやすさ:朝の9時~夕方6時の就業時間で7.5時間の勤務は、事務の仕事で
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月30日
女性の働きやすさ:宿泊環境が良くないので女性に大変な職場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
企業文化・社風・組織体制:仕事上、ツーマンとかでも仕事で走るし、他の営業所の人達
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
社内制度:仙台営業所は、乗合バスの乗務員、高速バスの乗務員、整備士、運行管理者や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
女性の活躍・女性管理職:そもそも女性が活躍できる職場ではありません。採用するつも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:日帰りで東京往復は、ツーマンでもちょっときついかもしれません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:時間外や勤務時間など、キッチリしてますね。前の職場では、あり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
成長性・将来性:仙台営業所は、地域密着型の路線バス業務、仙台~東京の高速バス業務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:希望休を優先して振替や有給休暇で取らせてもらえるのはありがた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
女性の働きやすさ:仙台営業所に、過去、女性の乗務員もいたらしいので、女性も事務職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:泊まりとかも多いので、休日に関しては、覚悟しておくべきかと思
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