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株式会社桜交通の口コミ一覧ページです。株式会社桜交通で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを57件掲載中。ライトハウスは、株式会社桜交通への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年07月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	--万円	--万円	--万円

年収	480万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：
バス運転士は歩合給として走行手当が付きます。距離単価が設定されていて、お客様を乗せて走行した距離に応じて支給されます。デジタコで管理しているので正確ですし、実績がきちんと反映されるのは良い仕組みだと思います。走行手当にも残業超過分がきちんと計算して上乗せ支給されるのも良いところだと感じます。

評価制度：
年功序列ではなく、その人の人物、能力で評価されているのは感じます。未経験から中途入社で入った若い人でも、指導する立場の指導運転士になっている人がいます。評価基準が明確じゃないように見えるが、年功序列ではなくきちんと実力評価してもらえるのは嬉しいです。

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	16万円	0万円	0万円

年収	200万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:実績に応じてとなっているため、コロナ以来何年も夏冬とも支給なしが続いていま

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年01月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:総支給額は徐々に減っていき、入社時に説明された給

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年09月01日

事業の強み:常に行き当たりばったりに見える感じ。その時どきで急に新しい事を始めよ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	32万円	18万円	1万円

年収	440万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	18万円
賞与（年）	1万円

給与制度:基本給１４万。残業(通常、深夜)手当距離手当(昇給ナシ)交通費(車通

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	5万円	20万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	20万円

賞与:コロナ以前は年2回、8月と12月におおよそ基本給の2ヶ月分は出てましたがコ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月30日

企業カルチャー・社風:全てが経営上層部からのトップダウンなので、下からの意見は何

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月09日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】所長が寡黙な人でとても話しかけやすい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：月収は基本給など月々にもらえる金額が20.5万円、そこに残業代や深夜手

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月05日

勤務時間・休日休暇：年間休日が90日を切っているので休みは多くはありません。月に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月05日

オフィス環境：私の所属していた営業所では完全に分煙がされておらず、喫煙スペースを

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月05日

仕事内容：私の仕事内容は事務職で運行管理者として働いていました。書類関係はとても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月19日

働きがい：やはり、なんといっても公共のインフラに携われるといった所だとおもいます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月19日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】接客の為の研修会が有りました。日本バス

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月30日

事業の強み:変動運賃なので大手私鉄系よりは不況下でも集客は出来ると思います。事業

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月30日

勤務時間・休日休暇:有給や希望休は概ね申請通りに取れます。多様な働き方支援:拘束

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年09月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	26万円	0万円	0万円

年収	310万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ボーナスはコロナ禍以降ありません。それ以前は夏季は８月３１日、冬季は１

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年06月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	3万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	0万円

賞与:コロナ禍における業績悪化により、ここ数年の賞与支給はありません。会社からは

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年07月11日

オフィス環境：社員が多くいるので仮眠室は常に利用されていますが、きちんと整備され

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年09月01日

福利厚生:通勤手当は月上限１万５千円程度。（本社通勤者の１か月のガソリン代が基準

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年05月02日

成長・キャリア開発:バス乗務員に対する「全体研修」と称する研修を年２回実施します

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：何社かバス会社を受けて、転職をして、初めて受かったバス会

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	28万円	0万円	20万円

年収	360万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:給与は固定の基本給＋歩合給です。ハンドル時間では無く拘束時間で支払われ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

オフィス環境：仙台営業所は、水が井戸水を使用しており、海の近くに事務所があるので

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月17日

福利厚生:退職金(５年以上の勤続者)オフィス環境:会議室、喫煙部屋、男女別のロッ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月30日

福利厚生:福利厚生は有りません。オフィス環境:事務所環境はどの営業所もプレハブ小

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月14日

女性の働きやすさ：子育てをしている上で、子供の行事や体調不良等で休みが必要になる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：それまで、大型車は昼間の運転しかしてなかったので、夜行バ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

オフィス環境：仙台営業所の事務所内は、少し狭いですが、綺麗で過ごしやすかった。夜

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月14日

福利厚生：従業員の健康についてしっかり考えていて、年１回の健康診断の際には一部の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：ツアーバスの運転を通して、お客様から「運転手さんありがとう！」や「運転

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年05月02日

勤務時間・休日休暇:調整はほとんどききません。多様な働き方支

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：私がいた当時は、走れ走れで、月の休みも余り取らず、働い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

オフィス環境：仙台営業所の事務所はシンプルで、パソコンとか、その他機材は揃ってま

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:昇給や賞与の制度が無くなった。最近になり産休・育

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社桜交通
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.sakurakotsu.com/
所在地	福島県白河市合戦坂15

従業員数	240名
設立年	1986年
資本金	70百万円
代表者	小桜輝
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1185件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:専用乗り場は質、量ともに他社を遥かに凌駕する。無線も多く、稼... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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