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回答者別の社員口コミ(株式会社桜交通)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
入社理由・入社後の印象:それまで、大型車は昼間の運転しかしてなかったので、夜行バ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
入社理由・入社後の印象:何社かバス会社を受けて、転職をして、初めて受かったバス会
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:下車禁(ペナルティ)などの時は、事務所での内勤務なので、基本給ぐらいし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:私がいた当時は、走れ走れで、月の休みも余り取らず、働い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:年齢は関係がなく、入社した順で、先輩後輩がハッキリして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:昼運行の高速バスで、途中、サービスエリアでのトイレ休憩の決められた時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:ツアーバスの運転を通して、お客様から「運転手さんありがとう!」や「運転
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:気になる点は特に無かったと思うが、トイレが洋式タイプ1つしかなく、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:仙台営業所の事務所内は、少し狭いですが、綺麗で過ごしやすかった。夜
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株式会社桜交通の回答者別口コミ (12人)

  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年06月30日
  • バス運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年07月11日
  • 主任 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年09月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答:2020年01月19日
  • 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年12月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月24日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年06月27日
  • 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年01月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月05日
回答者一覧を見る(12件)>>