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口コミ投稿日：2022年12月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸出事業部

3.3
口コミ投稿日：2022年12月13日
成長・キャリア開発:
免許等は申請すれば取れるが取ってから３年以内に辞めると実費で払わなければならない。

働きがい:
海外に出すタイヤをいかに集めるかなので働きがいは分からないが繁忙期となる１１月と１２月はものすごいタイヤが集まる。

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口コミ投稿日：2022年12月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸出事業部

3.3
口コミ投稿日：2022年12月13日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 18万円 0万円 30万円
年収 300万円
月給（総額） 18万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 30万円
給与制度:昇給は毎年8月に社長が決める。賞与もあるが期待は出来ない。手当等はあま
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口コミ投稿日：2021年02月17日

回答者： 男性/ リサイクル業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リサイクル/ なし

4.2
口コミ投稿日：2021年02月17日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:給料は基本給10万円〜でした。そこに早出手当、残業手当、休日出勤手当等
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口コミ投稿日：2021年02月17日

回答者： 男性/ リサイクル業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リサイクル/ なし

4.2
口コミ投稿日：2021年02月17日
勤務時間・休日休暇:休みは基本日、祝のみでした。ゴールデンウィークや年末年始の休
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口コミ投稿日：2021年02月17日

回答者： 男性/ リサイクル業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リサイクル/ なし

4.2
口コミ投稿日：2021年02月17日
成長・キャリア開発:ルートを回る仕事ではなく、全て自分で考え自分で行動して結果を
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口コミ投稿日：2022年12月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸出事業部

3.3
口コミ投稿日：2022年12月13日
福利厚生:留学生の寮などは立派。補助や退職金等は無し。オフィス環境:プレハブ小屋
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口コミ投稿日：2022年12月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸出事業部

3.3
口コミ投稿日：2022年12月13日
事業の強み:海外輸出を多くやっており、同業者に販売もしているので海外でも営業所は
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口コミ投稿日：2021年02月17日

回答者： 男性/ リサイクル業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リサイクル/ なし

4.2
口コミ投稿日：2021年02月17日
オフィス環境:営業所が東北6県にまたがりありました。どこの営業所も郊外にあり車が
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口コミ投稿日：2022年12月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸出事業部

3.3
口コミ投稿日：2022年12月13日
女性の働きやすさ:女性自体少ないので分からないが色々な愚痴は
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口コミ投稿日：2021年02月17日

回答者： 男性/ リサイクル業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リサイクル/ なし

4.2
口コミ投稿日：2021年02月17日
事業の強み:タイヤ買取業の中ではトップクラスのネームバリュー
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株式会社サンパワーのカテゴリ別口コミ（10件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

株式会社サンパワーの回答者別口コミ（2人）

  • 輸出事業部 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3 最新の回答：2022年12月13日
  • リサイクル / なし / リサイクル業 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.2 最新の回答：2021年02月17日
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