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株式会社エイコーの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
退職

回答者: 男性/ 空港協力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田事業所/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
福利厚生:社員寮が有りますが欠陥住宅で会社の真上もしくは隣にあります。部屋も表面
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回答者: 男性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月12日
福利厚生:住宅補助と遠方からの方のために寮も用意されています。寮は当たり外れが激
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回答者: 男性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝に出勤して22時までのシフトでも若干残業が発生す
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回答者: 男性/ 空港協力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成田事業所/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は早番遅番の2パターンありますが時間の差がかなり有り
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口コミ投稿日:2023年01月13日

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
319万円 26万円 0万円 0万円
年収 319万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:昇給、賞与がない為、何年働こうが給与は変わりません。給与を上げるには
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
成長・キャリア開発:支援制度は無い資格を取ったしても微々たる手当が出るだけ働きが
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口コミ投稿日:2023年10月23日

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 19万円 1万円 30万円
年収 280万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 30万円
給与制度:個人ごとの契約でボーナスも昇給もバラバラのため、ボーナス出ない人もいれ
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月13日
仕事を通して身につくスキル:部署によるものの、重機、特に牽引車、カウンターフォー
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口コミ投稿日:2023年01月13日

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
319万円 26万円 0万円 0万円
年収 319万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:不満しかありません。年収・給与の改善点:まずは査定をきちんと
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
勤務時間・休日休暇:シフト制のため希望は通りやすいと思うが、長期連休は取りづらい
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口コミ投稿日:2022年11月30日

回答者: 男性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
165万円 10万円 0万円 41万円
年収 165万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 41万円
給与制度:寮じゃなく借りて住んでる方々には住宅手当が月一万円でます。駐車場代は自
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年03月23日
女性の働きやすさ:男性社会の中ですが、男女関係なく評価をしていただき次のステップ
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年03月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後でキャップはなかった。入社前までは
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年03月23日
成長・キャリア開発:各々の成長、スピードに合わせてキャリアアップ・指導をしてもら
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月28日
福利厚生:社員だからといって特に優遇されることもなく出向先の保養施設が使える程度
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回答者: 男性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月12日
企業カルチャー・社風:上司陣と一般職の間で壁があり、自分から新しい資格取得を申し
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
福利厚生:寮はあるため初めての一人暮らしでも安心だと思う、車を持っている場合も駐
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回答者: 男性/ 空港協力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成田事業所/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
組織体制・コミュニケーション:事務所は分かりません。現場作業員の中はいい方だと思
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回答者: 男性/ 空港協力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成田事業所/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
事業の強み:誰でも入社しやすいと思
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年03月23日
働きがい:海を越えて到着した飛行機やこれから旅立つ飛行機のフライト作業を無事に安
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
事業の強み:航空貨物がメインの仕事なので飛行機が飛べば仕事がある、このコロナ禍で
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年03月23日
企業カルチャー・社風:上司や先輩がとても親しみやすく、年齢の差を感じない。職場の
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口コミ投稿日:2022年03月23日

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価のための評価ではなく、運転技術・安全作業の向上を目的として制定した
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
成長・キャリア開発:仕事上PCや電話対応があるので最低限の言葉遣い等は身につくと
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
福利厚生:社宅があり家賃の半額を出してくれるのはとても助かるし社用車の貸出もして
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
女性の働きやすさ:派遣先に女性が多いので働きや
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月28日
勤務時間・休日休暇:シフトが全然作成されません、来月の予定も立てられません。多様
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口コミ投稿日:2021年06月28日

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
495万円 --万円 --万円 --万円
年収 495万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:何も考えていないと思います、どれだけ仕事できるようになっても昇給額はみ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月28日
成長・キャリア開発:特に何も成長できないと思います、このような人にならないように
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月28日
女性の働きやすさ:女性の人はほとんどいません、働きやすくは無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月13日
勤務時間・休日休暇: シフト勤務 フォークリフトの技術のアップ 1日6~7時間位乗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年08月13日
教育・研修: フォークリフトの流れ作業の為 端末機の使い方を1~2度教えて後はほっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月06日
成長・キャリア開発:フォーク免許の取得制度等があり、社内試験にパスすれば新しい仕
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口コミ投稿日:2016年12月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自分がどのように評価されているかが
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