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西日本高速道路パトロール中国株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。西日本高速道路パトロール中国株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを78件掲載中。ライトハウスは、西日本高速道路パトロール中国株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 隊員/ 隊員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	4万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	87万円

給与制度:基本給の他に、勤務地手当、深夜手当、資格手当、時間外手当等も毎月必ず支

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

企業カルチャー・社風:上司によるがコミュニケーションを取りやすい環境だと感じる話

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

事業の強み:良くも悪くも西日本高速道路の子会社のため潰れる心配は無いと思う事業の

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回答者：男性/ パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

成長・キャリア開発:意味のない研修が多いように感じる。資格も取らせてもらえるが、

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

勤務時間・休日休暇:シフト制で日勤と夜勤があるため平日でも市役所など行ける所が多

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

企業カルチャー・社風:高速道路での作業がメインとなるため、安全管理にはとても注意

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

勤務時間・休日休暇:月に8〜9日の公休、夜勤明けの日を考慮すると休みはかなり多く

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

福利厚生:借上住宅の場合、家賃の半分は会社が負担してくれる。福利厚生は充実してい

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回答者：男性/ パトロール/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月08日

勤務時間・休日休暇:シフト制で、土日出勤や夜勤もあるのでオフィスで働いている友達

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回答者：男性/ パトロール/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月08日

福利厚生:家賃を半分ほど負担してくれるのはとてもありがたかった。福利厚生はしっか

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回答者：男性/ パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6

口コミ投稿日：2021年12月02日

企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系なところがあるが、基地によっては新人育成

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回答者：男性/ パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6

口コミ投稿日：2021年12月02日

勤務時間・休日休暇:緊急な事案があった場合時間外が発生するが、日勤、夜勤の隊員が

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回答者：男性/ パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6

口コミ投稿日：2021年12月02日

成長・キャリア開発:頑張り次第で現場、本社勤務などいろいろなところに配属可能。働

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 隊員/ 隊員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月15日

勤務時間・休日休暇:シフト制なので1ヶ月前に休暇を申請する。来月の勤務予定表があ

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 隊員/ 隊員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月15日

女性の働きやすさ:女性も近年積極的に採用しており、働きやすい環境になっている。育

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回答者：男性/ パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

勤務時間・休日休暇:有給は比較的取りやすい環境です。多様な働き方支援:本社以外は

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	220000万円	0万円	75万円

年収	350万円
月給（総額）	220000万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:毎年昇給は無し賞与はしっかり貰える残業代は全て支給される評価制度:対し

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

成長・キャリア開発:入社後1~2年は研修も多く充実していると感じる働きがい:ごく

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

福利厚生:社宅制度で6割家賃補助があるオフィス環境:立地は良いが建物が古めなため

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:あくまでも西日本高速道路の子会社のため、勤務時間

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

女性の働きやすさ:ほぼ男性が就業しており夜勤に休憩時間があるため女性が勤務するに

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回答者：男性/ パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	21万円	3万円	33万円

年収	380万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	33万円

給与制度:職種柄休みが多いので、やはり給

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

成長・キャリア開発:入社して1週間の研修ののち、配属先の基地で1ヶ月先輩2人に付

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

給与制度:潰れる心配は少ないが、かなり安めではある。評価制度:入社して3年で主任

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

事業の強み:高速道路が無くならない限り仕事はあるため、安定し

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回答者：男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:基地による経験の格差はかなり

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回答者：男性/ パトロール/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月08日

女性の働きやすさ:私が勤務していた基地には女性がいなかったが、働ける環境の整備が

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回答者：男性/ パトロール/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月08日

事業の強み:高速道路がなくなるようなことがない限り倒産とかは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：1等級から8等級くらいまである等級制度で、試験は3等級と4等級のみ昇級

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

勤務時間・休日休暇：3勤1休4勤2休の10日サイクル。日勤夜勤休み日勤日勤夜勤休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

勤務時間・休日休暇：夜勤中仮眠程度で2.3時間寝れるが、忙しければまったくねれな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

女性の働きやすさ：今現在女性は1人しか働いていない。ほとんどの事務所は男しかいな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

雇用の安定性：中途採用が多い。仕事の割に給料がやすく、転勤もかなりあるので若い人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

勤務時間・休日休暇：残業はほとんどなし。ない人は月残業0時間の人もいる。多くても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

仕事内容：高速道路のパトロール。二人一組でパトロールにでて、落下物があれば拾い、

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高速道路のパトロール隊員◆賞与年2回/残業少なめ/未経験からのスタートもOK！/有休取得90％以上

正社員

月給19万円～22万円＋賞与年2回 ◎年収例350万円／入社1年広島・山口・岡山・鳥取・島根の各事業所 ※車通勤も可／中国エリア外への転勤なし

会社名	西日本高速道路パトロール中国株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.w-p-chugoku.co.jp/
所在地	広島県広島市安佐南区緑井２２６－１

従業員数	320名
設立年	2014年
資本金	20百万円
代表者	平山博登
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(530件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2219件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:良くも悪くも社会情勢に影響されやすい。事業の弱み:お客さま第... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(597件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(483件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：回答なし / グランドスタッフ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:給料の低さ等も初めから分かっていたので、待遇に関してのギャッ... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(390件) 平均年収（正社員） 481 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(357件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(314件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修はありましたが、特になにか資格を得るようなものではありま... (続きを見る)

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