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西日本高速道路パトロール中国株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 隊員/ 隊員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 4万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 87万円
給与制度:
基本給の他に、勤務地手当、深夜手当、資格手当、時間外手当等も毎月必ず支給されるので額面上は基本給より多く支給される。時間外手当も高速道路上の緊急的な業務での残業がほとんどなので緊急対応等に当たらなければ残業はほとんどなく定時で帰宅できる。
賞与も6.12月の2回支給される。
借り上げ社宅制度もあり、会社が6割負担してくれるので大きいと思う。

評価制度:
年功序列が強いイメージがあり実際にそうではあるが、業務上の経験値があればあるほど処理対応能力が高いので若くして巡回責任者等になるよりかはしっかり経験を積んだ方がいいと思う。
経験年数に応じて昇給試験があるのでそこで合格すれば立場もあがるし、等級制度なので先輩よりも立場的に上になることも出来る。実力が認められれば管制センターや本社勤務になる。

回答者: 男性/ 運転業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年06月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:定期昇給ではないが習熟昇給がある。毎年の習熟昇給は1500円程度で微々
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月13日
企業カルチャー・社風:上司によるがコミュニケーションを取りやすい環境だと感じる話
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回答者: 男性/ 管理隊/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2023年10月03日
勤務時間・休日休暇:二交代制、勤務時間は日勤9時〜17時半、夜勤は17時〜9時半
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月13日
事業の強み:良くも悪くも西日本高速道路の子会社のため潰れる心配は無いと思う事業の
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月25日
企業カルチャー・社風:高速道路での作業がメインとなるため、安全管理にはとても注意
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回答者: 男性/ パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年03月13日
成長・キャリア開発:意味のない研修が多いように感じる。資格も取らせてもらえるが、
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年03月08日
勤務時間・休日休暇:シフト制で、土日出勤や夜勤もあるのでオフィスで働いている友達
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年03月08日
福利厚生:家賃を半分ほど負担してくれるのはとてもありがたかった。福利厚生はしっか
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月25日
勤務時間・休日休暇:月に8〜9日の公休、夜勤明けの日を考慮すると休みはかなり多く
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:シフト制で日勤と夜勤があるため平日でも市役所など行ける所が多
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回答者: 男性/ 運転業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年06月03日
勤務時間・休日休暇:公休は104日と一般企業より少ないが有給と夜勤明けといった休
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回答者: 男性/ 運転業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年06月03日
組織体制・コミュニケーション:事務所の中でコミュニケーションはとても取りやすい雰
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月25日
福利厚生:借上住宅の場合、家賃の半分は会社が負担してくれる。福利厚生は充実してい
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回答者: 男性/ パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年12月02日
企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系なところがあるが、基地によっては新人育成
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回答者: 男性/ パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年12月02日
勤務時間・休日休暇:緊急な事案があった場合時間外が発生するが、日勤、夜勤の隊員が
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回答者: 男性/ パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年12月02日
成長・キャリア開発:頑張り次第で現場、本社勤務などいろいろなところに配属可能。働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1等級から8等級くらいまである等級制度で、試験は3等級と4等級のみ昇級
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:勤務は日勤、夜勤とあり日勤の場合は、朝9:00から夕方17:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月29日
勤務時間・休日休暇:4勤2休3勤1休のサイクルで交代勤務となる。夜勤前後は自由時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月29日
仕事内容:交通管理業務と呼ばれ、2人1組でパトカーに乗り、高速道路の落下物を拾っ
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:会社内の試験に合格したり、勤続年数が上がり、役職が上がればそれなりの給
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:各種社会保険完備社宅制度(民間物件借上)保養所の利用補助永年勤続表彰カ
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 隊員/ 隊員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので1ヶ月前に休暇を申請する。来月の勤務予定表があ
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月25日
成長・キャリア開発:入社して1週間の研修ののち、配属先の基地で1ヶ月先輩2人に付
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 隊員/ 隊員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
女性の働きやすさ:女性も近年積極的に採用しており、働きやすい環境になっている。育
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回答者: 男性/ パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年03月13日
勤務時間・休日休暇:有給は比較的取りやすい環境です。多様な働き方支援:本社以外は
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回答者: 男性/ 管理隊/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2023年10月03日
企業カルチャー・社風:体育会系の雰囲気があるダイバーシティ・多様性:女性の管理隊
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回答者: 男性/ 管理隊/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2023年10月03日
成長・キャリア開発:業務に関する資格取得支援制度あり(大型免許、牽引免許など)働
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 220000万円 0万円 75万円
年収 350万円
月給(総額) 220000万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:毎年昇給は無し賞与はしっかり貰える残業代は全て支給される評価制度:対し
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月13日
成長・キャリア開発:入社後1~2年は研修も多く充実していると感じる働きがい:ごく
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回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円
給与制度:潰れる心配は少ないが、かなり安めではある。評価制度:入社して3年で主任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
勤務時間・休日休暇:3勤1休4勤2休の10日サイクル。日勤夜勤休み日勤日勤夜勤休
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:社宅制度で6割家賃補助があるオフィス環境:立地は良いが建物が古めなため
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月18日
事業の強み:特殊な仕事であるため、興味を持つ方が多い点事業の弱み:給料が他と比べ
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