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JapanJiYun株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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口コミ投稿日:2019年07月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給は業績によって左右され、ボーナスも同じく左右され、安定した生活が出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
仕事内容:基本的に作業の内容よりも、働いている人の仕事の効率しか考えていない。効
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
オフィス環境:職場環境は非常に良くない。整理整頓が出来ない、仕事を押し付ける、問
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口コミ投稿日:2021年03月18日

回答者: 男性/ 物流部門/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与について、1年目は、割高とはいえませんが、勤続年数が上がるにつれて
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回答者: 男性/ 物流部門/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月18日
福利厚生:福利厚生については退職金はありませんが、その他については充実しているか
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回答者: 男性/ 物流部門/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月18日
勤務時間・休日休暇:残業時間が少ないので、アフターファイブを満喫することができま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
成長・キャリア開発:マネジメントに長けている人材やマネジメントという発想はまだま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:インターネット通販として、物流を回しているので、どうしても長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:基本残業は0になるよう運営するのがベースですが、繁忙期にはな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:逆に既存社員の中がかなりいいので、後から入る時に気おく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
成長・キャリア開発:物流業界に限らず、リアルにグローバルを感じる仕事や、特に職種
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:ホワイトな職場であることを徹底しているので、非常にライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
多様な働き方支援:シフト制で、ポイントポイントでの休みに対しては融通の利く印象で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
福利厚生:会社で寮の制度(主に借り上げ社宅制度)もあり、県央である分、住居に関し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】越境ECをやっていたから【入社後のギャップ】
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回答者: 男性/ 物流部門/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月18日
企業カルチャー・社風:日本人だけでなく、海外の方も多いので、多国籍で自由な風土、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:いわゆる物流企業では決してなく、EC小売りのビジネスを手掛ける会社で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:小さな会社ではありますが、創業からは年数も経っています。その割に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:女性も半数くらい占めていて、活躍されているので、働きやすい職場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:長期休暇が会社として設定されていないことと、日本の季節のイベ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:小さな会社なので、明示された企業理念という物は特にありません。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
福利厚生:交通費には上限があるので、遠方から通勤しようとすると定期代の点で大変か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:8時間労働で、作業系の業務が大半であることから、休憩もこまめ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:小さな会社なので、特に教育研修制度があったり、会社自体にそのような人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:県央エリアの倉庫としては、駅から徒歩10分で行けることや、自動車通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
成長性・将来性:越境ECなので、世界的な金融恐慌等、予期せぬカントリーリスク等は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
成長性・将来性:確実に伸びて行く越境ECの分野なので、むしろ人材等のさまざまな投
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:トイレが便器の数は足りていますが、男女で区画が分かれている訳で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:トイレの便器の数等は足りているが、男女で区画が分かれている訳でない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
多様な働き方支援:週6日稼働する倉庫で、シフトを組んで対応しています。有休もきち
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