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回答者別の社員口コミ(日通札幌流通サービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
会社の安定性:仮にいつか全自動輸送システム等のインフラが全国中に普及したら物流サ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
会社の安定性:一般的に人手不足と言われている業界であり、企業単位で見ても同様とい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
勤務時間・休日休暇:短期アルバイト従業員は当然として、長期雇用の社員でも引っ越し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
雇用の安定性:引っ越しシーズン等の繁忙期以外にも、毎年決まった時期に大型の案件を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
働きがい:現場ではお客様と接することが多く、感謝の意や労う言葉をかけてもらえると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
福利厚生:アルバイトの場合、自宅から職場(会社)までの距離が2?以上ある従業員に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
成長・キャリア開発:少なくとも短期間だけ働くアルバイト従業員にとっては専門的なス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
成長・キャリア開発:繁忙期で毎日頑張ると体力は付くと思います。大きな物を運ぶとき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
企業文化・社風・組織体制:毎日の朝礼では、チーフが必ず1人は指名し質問する形式で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
勤務時間・休日休暇:2016年3月当時は、引っ越しシーズンにも関わらず残業があま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
仕事内容:当然だがある程度の体力がないとキツい。また私の場合は引っ越し作業で発生
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
仕事内容:現場で働く従業員については、個人法人問わず引っ越しや家具等の設備の移動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
女性の働きやすさ:物流サービスなので、現場で働くとなると大抵の女性にとっては重労
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
女性の働きやすさ:少数だが活き活きと働いている中高年の女性もいたので、体力のある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
オフィス環境:繁忙期になるとスペース(引っ越しサービス等従業員の職場兼休憩室)が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
オフィス環境:会社敷地内で従業員が多用する仕事場や休憩室について、設備自体は古い
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