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京成タクシー千葉株式会社の口コミ一覧ページです。京成タクシー千葉株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを27件掲載中。ライトハウスは、京成タクシー千葉株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
220万円	13万円	0万円	0万円

年収	220万円
月給（総額）	13万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:
年収350万とか絶対無理です

歩合制という税抜きの売上で給与に反映する割合が変わります
無事故ボーナスというのも一応ありますが期待するほどの額ではないです。あっても無くても同じ、お小遣い程度
事故を起こすと上限のある修理費用を請求されます

また社会情勢の影響が極めて大きいので
コロナ関連で緊急事態宣言、蔓延防止などなど
日の売り上げが二万円いかない事も多々
月の給料が10万近くという事もあります
今後も似たような環境になった場合それは続くでしょう
平常時は月の給料が25〜30万超える事も稀にあります

タクシーにだけ何故かあるチップ制度
最近は電子マネー決済などで頂くことも減ってきましたが
1000円でお釣りいいですよー
なんて言ってくれる方もいらっしゃいます
夜の街は頻度も金額も多かったりしますね。

評価制度:
上下関係は先輩後輩以外一切無いです
20代でも60代でも扱いは同じ

ただドライバーという特性上
この人なら運転も安全だし性格も気難しくないので任せられる！
という感じで仕事の依頼が入ることもあります
その匙加減は完全に事務所の采配になります
ただその仕事も割りのいい仕事でない場合も多々あるのでなんとも言えません
貸切営業などのおいしい仕事も同じく事務所の気分

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

勤務時間・休日休暇:最低18時間勤務　例:朝8時から26時まで隔日勤務という特殊

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
220万円	13万円	0万円	0万円

年収	220万円
月給（総額）	13万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:完全歩合制30万以上35万未満48％35万以上37万未満50％37万以

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:千葉駅で慣れてもらってから待機場に入ってもらうの

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

事業の強み:日銭商売で貸し倒れがない事業の弱み:タクシー料金が低い。現在コロナ渦

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

福利厚生:退職金無し、説明会に出れば寮を使えます労働組合に入ると年に数回イベント

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

女性の働きやすさ:女性ドライバーもいますただタクシー運転手は酔っ払いなどのお客様

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	--万円	--万円	--万円

年収	200万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度: 月間の売上によって歩合率が変わる。ある程度売上を上げてこないと厳し

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月20日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務のため、1回勤務すると次の日は明け休みです。タクシー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

企業カルチャー・社風: 先輩の常務社員が良く面倒を見てくれる。研修は

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月20日

組織体制・コミュニケーション：タクシードライバーは個人プレイだと思われがちですが

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月20日

事業の強み：京成電鉄のグループのため、安定しています。安全運転やあいさつなどの教

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

成長・キャリア開発: 真面目に働けば会社から仕事がもらえる。仕事が認め

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーは成り手が少なく大変な仕事と考

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年10月08日

オフィス環境：営業所は、入社を検討している時に見た他の会社の営業所より、新しくて

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

福利厚生:なしオフィス環境:広い事務所、築10年の新しい社屋。JR,京成電鉄駅か

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

勤務時間・休日休暇: 相番の兼ね合いがあるが車が空いていれば自由に組み替えてもら

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

成長・キャリア開発:総務部系の仕事を習得できた。運行管理者試験料2回まで補助働き

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年10月08日

事業の強み：アプリの配車が増えており、会社の無線とあわせて、いろいろな場所からタ

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務、月12出番、1出番実働15時間多様な働き方支援:体

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

福利厚生: 福利厚生は特にない。オフィス環境:休憩室、浴室は綺麗。日報な

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月25日

勤務時間・休日休暇:５月、11月に有給券なるものが配られる。（要半年以上勤務）不

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
332万円	28万円	5万円	8万円

年収	332万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	8万円

給与制度:完全歩合制評価制度:親会社の執行

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月25日

オフィス環境:事務所は広い、無駄に広い書類関係は手書きの物が多い。電子化が進んで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

事業の強み: 無線契約している企業やご贔屓にしてくださるお客様も多いので

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

女性の働きやすさ: 女性ドライバー

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

女性の働きやすさ:思わない。深夜勤務

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	京成タクシー千葉株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.keisei-taxi-chiba.jp/
所在地	千葉県千葉市中央区末広4丁目27-1

従業員数	123名
設立年	1951年
資本金	16百万円
代表者	奥瀬亮彦
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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