Item: 京成タクシー千葉株式会社
Rating: 3.8
Author: 男性 / タクシードライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.5

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回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2021年09月02日

事業の強み:
日銭商売で貸し倒れがない

事業の弱み:
タクシー料金が低い。現在コロナ渦で深夜のお客様が激減している現状は否めない。

事業展望:
タクシーのニーズはそう簡単になくなるとは思われない。むしろ年々増えている。テレビでGoアプリの宣伝を派手に実施され他社とシェアの食いあいでアフリカの様な生き残りをかけた戦いで残っていく会社でありたい。

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年10月08日

事業の強み：アプリの配車が増えており、会社の無線とあわせて、いろいろな場所からタ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月20日

事業の強み：京成電鉄のグループのため、安定しています。安全運転やあいさつなどの教

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年11月29日

事業の強み: 無線契約している企業やご贔屓にしてくださるお客様も多いので

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大阪市交通局

3.1

大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 駅員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし

事業の強み:将来性がある。事業の弱み:わかりません。事業展望:わかりませ... 続きを見る

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小金交通株式会社

3.8

千葉県松戸市小根本１５２－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:高齢化社会の中、多くの方々から必要とされているという実感を常... 続きを見る

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日交練馬株式会社

3.8

東京都練馬区練馬３丁目３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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名阪近鉄バス株式会社

2.7

愛知県名古屋市中村区名駅３丁目２１－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:バス会社は公共的事業の面もあり、意外と安定性があると思う。こ... 続きを見る

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株式会社未来都

3.3

大阪府守口市八雲東町18-2

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:近隣の同業他社からすれば、十分に安定していると思います。安心... 続きを見る

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神奈川中央交通株式会社

2.5

神奈川県平塚市八重咲町6-18

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

事業での社会貢献:他社がやりたがらない、神奈川県の田舎エリアに特化して路線展開... 続きを見る

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京西交通株式会社

3.0

東京都三鷹市牟礼１丁目１４－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:ほとんどありません。内勤者とは朝一時間ていど会うだけ。一旦会... 続きを見る

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国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理部/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:多角的に事業を行なっている。トラベルやホテル、運輸、商事など... 続きを見る

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千歳交通株式会社

1.7

北海道千歳市末広１丁目４－８ＢＦ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:　乗務員の高年齢化が進み、人員不足及び若い力が不足が顕在化し... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

事業の強み:本体が鹿児島県でも大手なのでグループ会社も沢山あのが強み事業... 続きを見る

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会社名	京成タクシー千葉株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.keisei-taxi-chiba.jp/
所在地	千葉県千葉市中央区末広4丁目27-1

従業員数	123名
設立年	1951年
資本金	16百万円
代表者	奥瀬亮彦
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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