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帝都自動車交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
398万円250~550万円12

(平均年齢39.0歳)

回答者の平均年収398万円
回答者の年収範囲250~550万円
回答者数12

(平均年齢39.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
425万円
(平均年齢28.5歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
450万円
(平均年齢53.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
387万円
(平均年齢39.8歳)

年収分布

(人)
(万円)

帝都自動車交通株式会社の口コミを探す

帝都自動車交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 0万円 0万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
稼いだ分のおよそ半分が自分の給与です。
1日平均5-6万は道を覚えれば楽勝です。

評価制度:
昇給は無いかな。ただやればやる分給料になります。経験値で楽に多く稼ぐことも出来るかと。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給+歩合のため給料は人によりけり。のんびりやっても文句を言われるこ
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 日本橋ハイヤー

2.6
口コミ投稿日:2022年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 5万円 36万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 36万円
給与制度:賞与は少ない主任とか役職つくとある
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無線センター/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年2回昇給があります。評価制度:完全に年功
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帝都自動車交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月05日
福利厚生:タクシー業界では珍しく、交通費が月3万円まで支給されます。また、地方か
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 日本橋ハイヤー

2.6
口コミ投稿日:2022年02月17日
福利厚生:運転手は寮とかあるのでまあ環境はそこそこ退職金はかなりの営業所の所長と
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同じ業界の企業の口コミ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:売り上げたら売り上げた分だけ歩合として自信に還ってくるため、... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市中村区寿町3番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
静岡県静岡市葵区宮前町28番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:正直に言う。少ないが比べるバス会社の地域にもよる首都圏より少... 続きを見る
2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給、賞与は年功が上がるにつれて自動的に上がるシステム。いく... 続きを見る
2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:基本的には、歩合制。売り上げを上げたら上げただけ給与が上がる... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区桜木町7丁目41
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【退職金の有無、支給額について】ない... 続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:売上に応じて給与額が反映するため、頑張って成果を上げるほど高... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 外商部
給与制度:役職が与えられれば、給与はそれなりに増えるだろうが一般職員は... 続きを見る

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