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回答者別の社員口コミ(喜多嘉和株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/資源 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/資源
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
事業の強み:新たに事業を展開していくようなので、まだまだ大きくなると思う。給与ベ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
企業カルチャー・社風:少ない人数なので連絡事項も行き通りやすい。提案やお願いも聞
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
福利厚生:生活補助と言う項目がある。扶養手当とはまた別に家族に対しての手当てを付
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口コミ投稿日:2022年12月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:短い期間だったので分からないが休日と勤務時間を考慮するとこのくらいが妥
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:試用期間中に制服をもらえない事。外回りで汚れる仕
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
働きがい:地域に根付いた企業なので住民の方から感謝していただきな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 資源

3.6
口コミ投稿日:2022年12月10日
勤務時間・休日休暇:8時から17時の残業ほぼ無し。有給は比較的全然使える。16時
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