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退職

回答者: 男性/ 送迎ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月05日
企業カルチャー・社風:
上司へとても意見が言いやすくストレスと思う事があまり無かった。しかし、本社が遠くなかなか上司の方と直接話す機会がほとんど無く、不安になる事も多々ありました。

組織体制・コミュニケーション:
同じエリアの方と話す際はしっかり話を聞いてもらえ、その方に寄り添って下さったり、食事に一緒に行く事もあります。

ダイバーシティ・多様性:
免許があれば性別、国籍等関係なく日本語が話せれば問題なく働けると思います。

回答者: 男性/ 送迎ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月05日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は短いが、休みがなかなか無く、とても身体に負担が掛か
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回答者: 男性/ 送迎ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月05日
福利厚生:住宅補助等は全て無かったです。福利厚生も何も無い為、びっくりしました。
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回答者: 男性/ 送迎ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料がもう少し高くなる予定だったが話と違っていた
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回答者: 男性/ 送迎ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月05日
女性の働きやすさ:観光業の為、とても拘束時間が長いですがやりがいがあるので女性で
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同業界の口コミ

3.4
北海道旭川市三条通18丁目左3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:無い。平成初期ころまでは優良企業で半日位の勤務で公務員より給... 続きを見る
3.6
東京都中央区銀座8丁目18-15大川ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】知人からの紹介【入社後のギャップ】当初大きな拡大... 続きを見る
3.2
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:本社勤務の社員は、残業が少ないが、営業所勤務の場合は、80時... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:タクシー乗務で勤務自体はキツいかもしれないですが… 月半分は... 続きを見る
3.2
栃木県宇都宮市若草2丁目1-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【月間の残業代・残業理由】残業代込み、どれだけ残業しても支給... 続きを見る