組織体制・コミュニケーション:上司によります。乗務員との交流は飲み会などに積極的に参加すれ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.2
愛知県刈谷市神田町１丁目５７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 配車センター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:安定志向が強い社員が多い為、いい意味でも悪い意味でもあまり変...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職業柄なのか大らかな人が多く、人数も多いので自分にあった環境...
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2.7
東京都中野区東中野５丁目２３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:路線環境が盤石であったものの、他地域における競合他社の参入事...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係、職場の雰囲気は概ね良好と言える。ひとりひとりの個性...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新卒は明確な同期がいるが、中途は入社時期がばらばらなのに加え...
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2.6
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所にもよると思うが、バイクや釣りや競馬など同じ趣味の社員...
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2.6
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何かとタクシー営業に関して減給につながるような罰則が多く、普...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 名古屋営業所/ 主任運転士
企業カルチャー・社風:学歴や職歴に関係なく本人にやる気があれば何事も挑戦はさせてく...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には保守的な社風です。決められた業務を正確にこなすこと...
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有限会社イースターのカテゴリ別口コミ（5件）
有限会社イースターの回答者別口コミ（1人）
- 送迎ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年12月05日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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有限会社イースターの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 送迎ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
上司へとても意見が言いやすくストレスと思う事があまり無かった。しかし、本社が遠くなかなか上司の方と直接話す機会がほとんど無く、不安になる事も多々ありました。
組織体制・コミュニケーション:
同じエリアの方と話す際はしっかり話を聞いてもらえ、その方に寄り添って下さったり、食事に一緒に行く事もあります。
ダイバーシティ・多様性:
免許があれば性別、国籍等関係なく日本語が話せれば問題なく働けると思います。