女性の働きやすさ:送迎部門に関しては女性の比率が低いのとご自宅帰れる方が多いの...
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同じ業界の企業の口コミ
3.0
埼玉県志木市本町５丁目２２－２６ＨＥＧビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 送迎運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 小平営業所/ 運転手
3.2
兵庫県神戸市中央区港島８丁目１１－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:仕事は男女関係ないので、女性だからと言って優遇される事などな...
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2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
女性の働きやすさ:女性でも、男性同様勤務を行っている。...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:女性社員はここ数年間で少しずつ増えてきてはいるが、全社員の1...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
女性の働きやすさ:あまりおすすめしない。やはり男社会が色濃く残るイメージ。メン...
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3.4
東京都北区浮間５丁目４－５１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:女性社員が増えていることもあり、女性目線でいろいろ考えてくれ...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
女性の働きやすさ:管理職で女性の方が何人かいらっしゃいました。休暇は取りやすい...
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2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービスクルー（バス運転士）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー
女性の働きやすさ:営業所にもよるが、女性乗務員が働きやすくするにはまだ検討すべ...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
女性の働きやすさ:普通 比較的 働きやすいかも時間的に きついので 止めていく...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
有限会社小笹自動車のカテゴリ別口コミ（2件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
有限会社小笹自動車の回答者別口コミ（1人）
- 無線オペレーター 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答：2023年05月09日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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有限会社小笹自動車の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 女性/ 無線オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
パートならいいかもしれない。給与は安く、残業はない。