3.1

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東日本旅客鉄道株式会社の平均年収は552万円、年収範囲は240～1200万円です（684人の正社員の回答）。

東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを677件掲載中。

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東日本旅客鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
552万円	240~1200万円	684人

（平均年齢32.3歳）

回答者の平均年収	552万円
回答者の年収範囲	240~1200万円
回答者数	684人

（平均年齢32.3歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	451万円（平均年齢30.0歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	675万円（平均年齢36.4歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	518万円（平均年齢31.5歳）
建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）	565万円（平均年齢33.0歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	554万円（平均年齢31.9歳）
その他（公務員、団体職員他）	469万円（平均年齢28.8歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	457万円	5000万円	224人
30~34歳	571万円	6000万円	190人
35~39歳	636万円	950万円	113人
40~44歳	747万円	1200万円	52人

年収分布

（人）

（万円）

東日本旅客鉄道株式会社の口コミを探す

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年功序列で給料は上がっていくが上がり幅は少ない。ボーナスでなんとか平均

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回答者：男性/ 工事監理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 指導職

3.9

口コミ投稿日：2024年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	450万円	30万円	160万円

年収	480万円
月給（総額）	450万円
残業代（月）	30万円
賞与（年）	160万円

給与制度:基本給が低く、賞与が高い形態。コロナ禍では賞与が低下したため、年収が大

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回答者：男性/ 主務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年01月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:年齢の割にはあまり高くはないが、安定はしているので給料重視で選択すると

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回答者：男性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年04月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	25万円	1万円	80万円

年収	380万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本給は低めで、賞与と各種手当で補っている印象。また、地域手当は基本給

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回答者：男性/ インフラ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	50万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:強み大企業の中では高くないがそれなりにもらえていると感じる。高望みしな

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気システムインテグレーションオフィス/ 指導係

3.2

口コミ投稿日：2023年07月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	31万円	8万円	105万円

年収	450万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	105万円

給与制度:夜勤手当、残業手当等、年2回の賞与がある。夜勤手当は給与の1割程度と正

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	70万円	20万円	120万円

年収	950万円
月給（総額）	70万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	120万円

給与制度:給与：高収入である賞与：年間約6ヶ月分が支給される残業代：しっかりと管

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回答者：男性/ 電力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術センター/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年12月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
590万円	38万円	6万円	150万円

年収	590万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	150万円

給与制度:年功序列で役職ごとの少し異なるが毎年全員上がる。ボーナスは評価によって

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回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	22万円	0万円	110万円

年収	400万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	110万円

年収・給与の満足点:しっかり毎年昇給していくことで給与が減ったりすることは無い。

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:昇給賞与ともにコロナウイルスにより減額。手当は充実しているが、都市手当

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回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	22万円	0万円	110万円

年収	400万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	110万円

モデル年収:ベースアップ以外にも昇格すればそれも加算されて給与が上がるが大きく無

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	53万円	0万円	212万円

年収	850万円
月給（総額）	53万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	212万円

給与制度:年功序列が基本線に業務内容に応じて各種手当がつく。管理者は管理手当がつ

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 出向/ 主任

3.7

口コミ投稿日：2023年07月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	30万円	3万円	120万円

年収	550万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	120万円

給与制度:給与は公務員と変わらないイメージ。半官半民なので、そこまで劇的に給与が

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	16万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:賞与はしっかりでる。基本給は一般企業と差はない部署によっては残業が多か

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回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

給与制度:そこそこもらえるが、やりがいはない評価制度:現場は正直実力主義だが、昔

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回答者：男性/ 主務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:定期昇給によってある程度の給与は保証されるので安定して働くことができる

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回答者：男性/ でんきがかり/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	23万円	4万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は年1回だいたい5000円程度で年功序列社会歳をとった分だけ増える

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回答者：男性/ 電気技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年06月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	120万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

給与制度:基本給は他の上場企業と比較すると低めだが、賞与（ボーナス）である程度カ

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	29万円	0万円	117万円

年収	470万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	117万円

給与制度:コロナ前は年合計ボーナスが6ヶ月だったが4ヶ月になった。それまではその

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回答者：男性/ 電気関係工事の設計監督業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	28万円	5万円	115万円

年収	460万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	115万円

給与制度:昇給は年一回（６月）にある。賞与は業績によるところがあり、直近では年間

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	29万円	0万円	117万円

年収	470万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	117万円

給与制度:試験が3年〜5年毎くらいにある。プロ採であれば最短12年目くらいで受け

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:給料はあまり高くありません。福利厚生は充実しています。Suicaが支給

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:基本給は低め、ボーナスで大きくでしたが、これからはどうなるのでしょうか

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回答者：男性/ 製造スタッフ、その他技術系（電気、電子、機械）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇進試験合格することで給与は上がるが、各昇進試験を受けるまでに何年必要

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 研究開発/ 研究員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	6万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	150万円

給与制度:典型的な日本企業の年功序列制。賞与は基本的に業績連動で個人評価分は少な

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:コロナ禍で昇給の度合いは減った。資格を推奨し、社員の成長を職場の目標と

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年収は低い方だと思う。昇給は毎年するけれど、試験に受からないと大きなア

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:年1の定期昇給があるが、昨今の情勢の影響で上がり幅は縮小した。基本給は

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	28万円	2万円	100万円

年収	460万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	100万円

給与制度:定期昇給有り、賞与年2回(直近実績年4ヶ月ほど)残業手当は管理者除きほ

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気/ 係職

3.9

口コミ投稿日：2022年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	1万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇職試験に受かれば給料が上がります。中途採用は1年目、大卒は2年目、高

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設備部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2022年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:基本給が低いが賞与の割合が大きいため、年収としては悪くない額面であった

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給年1回賞与年2回住宅手当（上限3万円）交通費全額支給(JR線定期パ

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回答者：男性/ 信号技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年04月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	45万円	11万円	130万円

年収	750万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	11万円
賞与（年）	130万円

給与制度:年功序列が基本で毎年給料は上がっていく。しかし最近のコロナ禍では昇給無

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回答者：男性/ 建設部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
690万円	43万円	0万円	172万円

年収	690万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	172万円

給与制度:昇給は職級毎に分かれて決められており、業績によって4段階変動する。賞与

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回答者：男性/ 電力系統社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新幹線統括本部/ 電気技術係

2.4

口コミ投稿日：2021年06月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	28万円	1万円	71万円

年収	420万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	71万円

給与制度:【都市手当】都内からの距離に応じて手当がでる。住んでいる箇所ではなくあ

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東日本旅客鉄道株式会社の初任給に関する口コミ

回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:公務員に近く、初任給は低いが、毎年昇給していくはずだった。しかし、近年

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回答者：男性/ 事務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
290万円	--万円	--万円	--万円

年収	290万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は少なく設定されている。大卒は175000が初任給となる。控除が

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東日本旅客鉄道株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月13日

福利厚生:福利厚生は手厚い。給料はそれほど高くはないが、福利厚生なら手厚いので十

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月06日

福利厚生:在来線無料・寮・退職金オフィス環境:駅直結

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同じ業界の企業の口コミ

JR盛岡鉄道サービス株式会社の年収・給与

3.1

岩手県盛岡市盛岡駅前通１番４１号

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 清掃/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

給与制度:薄給のためスタッフ、準社員の方は一人暮らしをするのすらままな... 続きを見る

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東海旅客鉄道株式会社の年収・給与

3.2

愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

評価制度:一般職は年功序列が強いが、総合職に関してはトントン拍子で昇進... 続きを見る

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九州旅客鉄道株式会社の年収・給与

3.1

福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５－２１博多駅前ビジネスセンター

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

評価制度:年収や福利厚生

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香川県高松市浜ノ町８番３３号

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌

給与制度:全体的に低い傾向評価制度:大卒、特に総合職が昇給、昇進しやす... 続きを見る

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西日本旅客鉄道株式会社の年収・給与

3.1

大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

評価制度:基本年功序列かと思います。年数がたてば向き不向きに関わらず昇... 続きを見る

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北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）の年収・給与

2.8

北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１－１ＪＲ北海道本社ビル

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：女性/ 課員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 財務部

給与制度:昇給制度都市手当寒冷地手当扶養手当住宅補給金評価制度:年１回... 続きを見る

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日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）の年収・給与

3.0

東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３－８サウスゲート新宿

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:JRのなかでは最低です。比べては行けないのかもしれませんが、... 続きを見る

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神戸リゾートサービス株式会社の年収・給与

2.8

兵庫県神戸市中央区北野町１丁目４－３

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ サービス業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

給与制度:昇給は雀の涙ほどで期待するものではない。家庭を持つ社員たちは... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

東日本旅客鉄道株式会社の平均年収は552万円、年収範囲は240～1200万円です（684人の正社員の回答）。

東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを677件掲載中。

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1417件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4705件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(955件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:基本的な昇給はある。評価制度:上司からの評価... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:周りより少ないお金目的で働くなら他に行った方が良い。評価制度... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(266件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:基本給が低く、各種手当でそれを補完していく形になる。乗務員は... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：男性 / 鉄道 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 営業所 / 副主任給与制度:役職、経験年数による。評価制度:年功序列。... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート給与制度:昇給は雀の涙ほどで期待するものではない。家庭を持つ社員たちは... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅務係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:何事も無ければ毎年平均的な額は昇給される。賞与は多い方ではな... (続きを見る)

(2.0)	株式会社JR西日本中国交通サービス口コミ(16件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / JR西日本の雑用係 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし給与制度:上司の一存によるところが大きい。評価制度:上司の一存によると... (続きを見る)

(0.0)	株式会社阪急レールウェイサービス口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅係員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員給与制度:契約社員としての勤務でしたが年収は高くはありませんでした。休... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	451万円（平均年齢30.0歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	675万円（平均年齢36.4歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	518万円（平均年齢31.5歳）
建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）	565万円（平均年齢33.0歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	554万円（平均年齢31.9歳）
その他（公務員、団体職員他）	469万円（平均年齢28.8歳）

東日本旅客鉄道株式会社の年収・給与

東日本旅客鉄道株式会社の年収データ

職種別平均年収

年齢別平均・最高年収

年収分布

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