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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車両職 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円

回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月22日
女性の働きやすさ:制度や環境などかなり女性にも配慮されているし、女性社員の割合も
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月22日
組織体制・コミュニケーション:部署や勤務地が多数あるため一概には言えないが、管理
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
事業の強み:多角化がすすんでおり今後より鉄道以外の事業が強化されると思う。事業の
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
勤務時間・休日休暇:管理者は自由に休みづらいが、一般職であれば休暇はほぼ自由にと
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
福利厚生:独身寮は35歳まで、家賃補助は最大3万円(都内の場合)を限度に半額が支
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円
給与制度:年功序列が基本線に業務内容に応じて各種手当がつく。管理者は管理手当がつ
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円
給与制度:年功序列の傾向が強い。他社に比べて基本給より賞与や各種手当の割合が高い
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:以外に新しいもの好き・海外志
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月13日
成長・キャリア開発:国内大学・留学などの公募は頻繁にある。働きがい:社会への影響
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