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東日本旅客鉄道株式会社の建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他）の女性の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4708件掲載中。ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:通信教育や社外研修など、学ぼうと積極的に取り組む人には門戸が

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回答者：女性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	0万円	187万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	187万円

給与制度:年功序列で、基本給が低く賞与で調整する傾向にあるが、コロナ禍以降賞与の

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回答者：女性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月24日

成長・キャリア開発:技術職としては、多くのプロジェクトに関わることができ実務経験

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回答者：女性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

女性の働きやすさ:育休は3年取得可能であり、育児しながらでも働きやすい制度は整え

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回答者：女性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

事業の強み:鉄道、駅という経営資源を所有しており、それらを活用したビジネスが無限

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回答者：女性/ 設備保全・メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本は年功序列。昇進試験に受かれば昇給する。寒冷地、首都圏は手当がある

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回答者：女性/ 設備保全・メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月21日

勤務時間・休日休暇:残業はほとんどないが、夜勤や宿直がある為不規則な生活になりが

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回答者：女性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:技術職として様々なプロジェクトに関わり成長できる

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回答者：女性/ 建設コンサル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	39万円	0万円	157万円

年収	630万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	157万円

給与制度:総合職は旧帝大卒などが多く、それら同窓のなかでは大企業イメージの割に給

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月06日

勤務時間・休日休暇:非現業職なので基本的に土日祝休み。年間休日のスケジュールも年

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回答者：女性/ 建設コンサル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月13日

福利厚生:若手のうちは寮が利用でき、生活は快適。社宅もあり。社宅は古いものが多い

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月06日

福利厚生:住宅補助は地域によって金額が一律で定められており、私の地域は地方都市に

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回答者：女性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月14日

勤務時間・休日休暇:子供などの理由が有れば勤務時間の調整は非常にしやすい。しかし

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回答者：女性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月14日

福利厚生:寮や社宅に入れれば良いが、なかなか空きがなく入らない。若い人に還元され

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回答者：女性/ 電力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年05月17日

勤務時間・休日休暇:現場は土日も交代で出勤することが多々ある。オフィスワークを行

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回答者：女性/ 電力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	5万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	120万円

給与制度:年功序列。基本給は安い。昇格すれば給料はあがるが、管理職は残業代が出な

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回答者：女性/ 施設係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年08月30日

企業カルチャー・社風:昔の国鉄時代の文化はもう無くなっているかと思います。職場の

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回答者：女性/ 電力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年05月17日

福利厚生:福利厚生は充実している。社でベネフィットワンに加入しているため、サービ

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回答者：女性/ 施設係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年08月30日

勤務時間・休日休暇:年休の消化率がとてもいいと思います。年末年始やお盆、GWなど

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回答者：女性/ インハウスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月25日

成長・キャリア開発:若手の頃からどんどん責任の重い仕事を任せられる。プレッシャー

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回答者：女性/ インハウスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月25日

勤務時間・休日休暇:有休は自由に取りやすいが、入社6年目までは少なく感じる。夏期

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回答者：女性/ インハウスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月25日

企業カルチャー・社風:体育会系で、未だに根性論が残る。ダイバーシティ・多様性:障

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回答者：女性/ 設備保全・メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月21日

福利厚生:住宅補助1.5万円、首都圏は3万円。寮は実家から90分以上の距離に職場

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回答者：女性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月24日

福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄あり。オフィス環境:大抵は駅に近いが、執

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回答者：女性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

勤務時間・休日休暇:年休は問題なく取得できる。多様な働き方支援:副業(グループ会

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回答者：女性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月24日

女性の働きやすさ:産休、育休制度は充実しており、女性が仕事を続けやすい制度はある

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回答者：女性/ 設備保全・メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月21日

女性の働きやすさ:産休、育休は希望すれば必ず

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月06日

女性の働きやすさ:女性の管理職は現業職は年々増えているが、非現業職はまだまだ少な

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回答者：女性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
30万円	1万円	0万円	7万円

年収	30万円
月給（総額）	1万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	7万円

評価制度:昇職時間内容や制度に疑問がある。時間の結果が開示されないことや、試験内

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回答者：女性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月14日

企業カルチャー・社風:声の大きい人の意見が通りやすい雰囲気がある。また、若手が気

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回答者：女性/ 建設コンサル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月13日

勤務時間・休日休暇:窓口や運転ではない企画職に就けば、勤務調整は容易。テレワーク

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回答者：女性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:さまざまなことに挑戦はできるが、風土ががまだまだ

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回答者：女性/ 建設コンサル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月13日

事業の強み:コロナ禍をうけ、事業基盤の見直しが進む。国交省が厳しく監視しつつも後

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回答者：女性/ インハウスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月25日

女性の働きやすさ:技術系はかなり胆力を試される。負けん気が強く、ズバズバと物が言

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回答者：女性/ インハウスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なので綺麗なオフィスを想像していたが、古い

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他） / 現職（回答時） / 正社員働きがい:国鉄時代のなごりなのか、まだ年功序列の意識が強いように感じら... (続きを見る)

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東日本旅客鉄道株式会社の女性の口コミ（55件）