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回答者別の社員口コミ(東海旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 女性

回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:社員の場合は男性の比率が大きいが派遣の場合は女性の比率が高い。
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:特に思い当たらない。好きでは県という立場を選んだのでそれに対し
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:ほかの人の有給時に出勤している。その日が自分の都合の悪い場合に
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:休日にレクリエーション(親睦のため)がある。もちろん参加は自由
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:今現在勤務体制は人が有休をとるときに出勤だが自分に用事がある場
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】鉄道についてほとんど詳しくなかったが
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】慣れてしまうと初心に帰れない部分
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】難解なあるいはやっかいなお客様に対しなん
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】日々新しい商品が出るためそれらをきちんと習得していない
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】できた分だけの評価が得られる。枠はあるが比較的自由に
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東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (267人)

  • 施工管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月09日
  • 新幹線車掌 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2015年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年12月19日
  • 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月07日
  • 中央新幹線建設部 / 主席 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年08月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年03月13日
  • 中央新幹線建設部 / 主席 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月21日
  • 土木施工管理・工事監理者 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年08月05日
  • 施設系統 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年10月04日
  • 主席 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年11月01日
  • プロフェッショナル職大卒 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年04月30日
回答者一覧を見る(267件)>>