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回答者別の社員口コミ(東海旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 電気 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 電気
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 35万円 5万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 162万円

回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
成長・キャリア開発:新入社員研修やその後5年間程度は様々な研修があり、直接業務に
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
企業カルチャー・社風:現業では遅刻厳禁。非現業では遅刻はもし消し。そのような社風
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
勤務時間・休日休暇:時間にはしっかりした企業です。休みもしっかり取れます。多様な
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
福利厚生:福利厚生は大企業では一般的な方だと思います。退職金は25年未満で退職す
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 35万円 5万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 162万円
給与制度:総合職とプロフェッショナル職の給与格差が甚だしい。総合職なら就職する価
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:当初、転勤が多いと聞いておりましたが、2年毎に転
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
女性の働きやすさ:男性社会の会社だったので、その中に女性が働いている感じで男性が
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東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (266人)

  • 主席 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年08月08日
  • 新幹線鉄道事業本部 車両部車両課 / その他 / 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年11月11日
  • 販売員 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.7
最新の回答:2023年04月05日
  • 一般職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 不明 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年03月09日
  • 企画 / 課長代理 / 技術系 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月14日
  • 営業指導係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年10月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月17日
  • 主任 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年01月16日
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