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回答者別の社員口コミ(東海旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 技術職/新幹線/主任 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技術職/新幹線/主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 0万円 0万円 0万円
年収 800万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新幹線/ 主任

4.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
成長・キャリア開発:公的な資格の手当は申し訳程度に存在する。基本的に社内で仕事が
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新幹線/ 主任

4.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:硬い社風は想定通りで、硬い社風を求めていたところ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新幹線/ 主任

4.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
女性の働きやすさ:女性比率が少ないので、絶対数が少ないが、女性管理職の方がいる。
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東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (266人)

  • その他企画・事務・管理系 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年03月29日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気技術係 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年06月29日
  • 名古屋鉄道本部 / 係 / 施設 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年06月22日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 中央新幹線推進本部 / 主任 / 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年03月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 一般職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月08日
  • 駅員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年12月13日
回答者一覧を見る(266件)>>