回答者別の社員口コミ（東海旅客鉄道株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 車両技術 | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 車両技術 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 28万円 | 3万円 | 150万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ （266人）
- 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
- 駅員 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2015年時点の情報
3.7
最新の回答：2023年03月07日
- 車両技術科 / プロフェッショナル大学卒 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年08月03日
- 電気 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答：2023年10月27日
- 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年06月22日
- 助役 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.7
最新の回答：2021年10月22日
- 建築 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答：2022年11月01日
- なし / プロフェッショナル職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年03月11日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年01月24日
- 課員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年09月12日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。