回答者別の社員口コミ（東海旅客鉄道株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 電車運転士/名古屋運輸区/指導運転士 | 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 電車運転士/名古屋運輸区/指導運転士 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
1.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 25万円 | 3万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ （267人）
- 土木 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年05月22日
- 信号通信 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年06月26日
- 運輸系 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年02月20日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
4.0
最新の回答：2015年08月01日
- 駅員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答：2023年04月01日
- 主席 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年10月30日
- 主席 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答：2021年09月15日
- 駅係員 / なし / 運輸系統 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答：2024年04月21日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.5
最新の回答：2015年08月01日
- 幹鉄 電気部 / 電気係 / プロ大 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年05月23日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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