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回答者別の社員口コミ(エムケイ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
事業の強み:他のタクシーより運賃が安く、サービスがいいので、選ばれやすい。業界の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
企業カルチャー・社風:昔の体育会系をそのまま続けている。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
福利厚生:寮などはあるが、基本一年で出なければならない。白手袋必須だが、会社のロ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:勉強会などは、思っていたほどの回数は行われていな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
成長・キャリア開発:特になし働きがい:乗られる方は年配、体の不自由な方が多いので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
女性の働きやすさ:女性は夜間の乗務がないだけで、ほぼ男性と同
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エムケイ株式会社の回答者別口コミ (67人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年08月07日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月08日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2015年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年01月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • コールセンター 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年02月06日
  • コールセンター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年09月26日
  • トラベルコーディネーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年04月25日
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