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回答者別の社員口コミ(エムケイ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 一般ドライバー 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 一般ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
事業の強み:サービスの高級化を目指しています。事業の弱み:社内の予約客の対応に追
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回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
企業カルチャー・社風:各位の勤務時間がバラバラなので、情報伝達に混乱があることが
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回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
勤務時間・休日休暇:休みは月初に変更可能です。過度な連続勤務は法律によりできませ
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回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が長いので、業務に必要な休息に気を使いま
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回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
成長・キャリア開発:社内教育制度あり(観光、英語、中国語)語学研修制度あり働きが
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回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
福利厚生:寮あり、ガソリンスタンドの割引あり。オフィス環境:ドライバーには固有の
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口コミ投稿日:2023年10月14日

回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:売り上げに応じたインセンティブがあります。評価制度:社内検定制度があり
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エムケイ株式会社の回答者別口コミ (67人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
2.4
最新の回答:2018年07月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2015年10月13日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • トラベルコーディネーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年04月25日
  • コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年08月07日
  • ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年12月14日
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