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神戸電鉄株式会社の評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

2.7

口コミ110件
年収・給与12件
求人0件
フォロー数17人

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口コミ(110件)

年収・給与(12件)

女性の口コミ(13件)

求人情報(0件)

神戸電鉄株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。神戸電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを110件掲載中。ライトハウスは、神戸電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2024年03月31日

企業カルチャー・社風:現場職には挑戦する機会は昇進しない限りない。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年01月20日

企業カルチャー・社風:風通しは悪く。トップダウンの組織です。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2024年03月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昇給は微々たるもので、同業他社の鉄道会社に比較しても給料面ではかなりの

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回答者：回答なし/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年03月30日

事業の強み:鉄道事業のため、将来的にもお客様がいれば存続していくと思われるが、高

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年01月20日

福利厚生:住宅補助はボーナスの時に少し支給されます。寮は無し。インフルエンザの予

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年10月19日

勤務時間・休日休暇:休暇に関しては社員同士で話し合って代務を行うという形が基本。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

福利厚生:住宅手当はボーナスの時に少し支給されます。インフルエンザの予防接種が受

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年10月30日

福利厚生:寮はありません。社宅は昔にはあったそうですが、現在はなくなっています。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

事業の強み:鉄道業なので、コロナ禍でも給料は下がることはありません。事業の弱み:

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスが最大の強みだと思います。勤務時間は8︰

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

勤務時間・休日休暇:全体的に休暇申請は通りやすいと思います。サービス残業は基本な

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:基本給はかなり安いです。昇給は年に1回、賞与は3ヶ月ほど手当は残業手当

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

成長・キャリア開発:資格取得はクレーン、玉掛けなど所属する班に合わせて最低限はさ

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

福利厚生:会社の独自のクーポン有寮なし、通勤手当半年毎に貰える。退職金は多くも少

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	16万円	2万円	15万円

年収	300万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	15万円

給与制度:給与、賞与等含め、とても養える金額は頂けない、残業ありきでやっとの生活

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

勤務時間・休日休暇:休暇はとても、取りやすく、プライベートは充実しています。連休

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回答者：回答なし/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	55万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	55万円

給与制度:仕事柄に応じた金額ではなく満足のいくものではない今後、成長は見られるど

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年01月20日

勤務時間・休日休暇:13連勤は当たり前の状況です。多様な働き方支援:リモートワー

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回答者：回答なし/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年03月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:人と関わることが好きで入社している方も多いが、仕

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2024年03月31日

女性の働きやすさ:現場ではまだまだ女性が働きやすい職場とは言えないと思うローカル

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年10月19日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションに関しては同年代の社員がある程度

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

成長・キャリア開発:キャリア開発はないに等しい。働きがい:幅広く業務を行える、人

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には固い雰囲気かなと思いましたが、入社して

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年10月19日

女性の働きやすさ:最近は女性用の施設も増えてきたが、それでもまだ少なく、女性にと

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

女性の働きやすさ:女性も活躍されてる方もおられるが、辞める方も同じくらいいる。う

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

女性の働きやすさ:私がいた頃は女性が1人でそれ以外は男性だったので女性にとっては

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:真面目な方が多いと思ったが意外とそんな事はなく、

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

事業の強み:長年赤字経営なので、改善すべき。鉄道事業で

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

女性の働きやすさ:働きにくいと思

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

福利厚生:退職金、財形貯

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

成長・キャリア開発:資格取得、研修などは、大手と比べるとどうなのか分かりませんが

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

企業カルチャー・社風:古い体質と新しさが混ぜ合わされており、意見が食い違うことも

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

女性の働きやすさ:女性も、割といますが、退職者が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事内容と噛みすればそれ相当の給料をもらえてる気はしない。昇給も200

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は8:30～17:20まで、1日の残業時間は基本的に

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	神戸電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://www.shintetsu.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市兵庫区新開地１丁目３－２４神鉄本社ビル

従業員数	494名
設立年	1926年
資本金	11710百万円
代表者	寺田信彦
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	512万円
平均年齢	42.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1212件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2350件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2147件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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