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神戸電鉄株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
中途入社

回答者: 回答なし/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年03月30日
事業の強み:
鉄道事業のため、将来的にもお客様がいれば存続していくと思われるが、高齢化社会になりお客様が減ってきた場合賃金等にも影響があるほか、沿線の路線もどうなるかわからない状況である
しかしながら、不動産やタクシーなど鉄道以外の収益もあるため、その点は支え合って会社が成り立ってるように思います

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部車両課/ 技術係員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
事業の弱み:過去に大成した企業なので、これからは傾いてゆくばかりだと思います。沿
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年02月21日
事業の強み:鉄道業なので、コロナ禍でも給料は下がることはありません。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 技術係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月15日
事業の強み:長年赤字経営なので、改善すべき。鉄道事業で
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回答者: 女性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月14日
事業の強み:良くも悪くも鉄道としては競争相手がいない路線です。事業の弱み:沿線の
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月23日
事業の弱み:沿線内は高齢者が多いため、利用者が減っていくのは目に見える。粟生線は
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】入社当初は、寿退職が良しと思われる感じが
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回答者: 女性/ デザイナー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:新卒の研修期間がとても長く、しっかりしている技術面も、社会人... 続きを見る
4.0
東京都新宿区西新宿7丁目8-13第二萬寿金ビル4F
その他・その他
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:一つの業務に定員があることが多く、もしかしたら入ろうとしても... 続きを見る
3.1
東京都目黒区中根2丁目3-19牧野フライス製作所内
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.4
東京都中央区築地5丁目6-4浜離宮三井ビルディング 4F
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:各チームにおいて利益達成のためちょっとしたことでも他部署、他... 続きを見る
3.5
東京都中央区日本橋堀留町1丁目10-9ログズ日本橋堀留ビル3階
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】目標数字の成果が出せていれば、どんどん、仕事を... 続きを見る
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:短い間にこれだけの成長をしている企業はなかなかないかなと感じ... 続きを見る
3.3
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:完全にキャパ超えている。総務と経理だけの業務だけじゃないので... 続きを見る
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