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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3203件掲載中。ライトハウスは、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月04日

事業の強み:強みは西日本の新幹線ぐらい事業の弱み:コロナ禍になっても廃線も出来ず

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月07日

福利厚生:かく地方には寮や社宅が完備されており、家賃を低く抑えることができる。寮

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気

2.9

口コミ投稿日：2021年05月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	23万円	4万円	90万円

年収	250万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	90万円

給与制度:基本給はとても低く高卒は15万です。ボーナスで補うような感じですが、コ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月21日

働きがい:鉄道の顔とも言える運転士になると様々な場面で注目される為モチベーション

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月25日

企業カルチャー・社風:風通しは良いとも言えるが悪いとも言える。ほぼ全員が新卒から

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年03月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:担当層では階級毎に1〜2万円ずつ昇給していくことができる。その次の実務

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
514万円	--万円	--万円	--万円

年収	514万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:ランク毎の給与テーブルと定期昇給を複合したような給与体系。同ランクで6

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回答者：男性/ 技術職(施設系統)/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 近畿統括本部天王寺保線区京橋管理室/ 施設管理係

1.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
344万円	24万円	2万円	60万円

年収	344万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

モデル年収:総合職か、技術職かで大きく変わりますが、技術職の場合、在級年数7年毎

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回答者：男性/ 事業企画、新規事業、事業開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社/ 課員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	37万円	7万円	100万円

年収	550万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	100万円

給与制度:若手の間は本当に低い。乗務員以外は本当に苦しいと思う。ただ、プロフェッ

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

勤務時間・休日休暇:現業区では緊急の事故・障害対応などで勤務時間が不規則になりや

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	22万円	3万円	70万円

年収	340万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	70万円

給与制度:基本給は基本的には多くない。現場での手当（夜勤手当、旅費、乗務員手当等

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年07月12日

福利厚生:大手企業らしく充実している。賃貸の家賃補助あり寮や(入寮条件あり)、会

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	17万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:大手の割にとても給与は少ないです。以前までは賞与でカバーして年収が40

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	0万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給が非常に低いです。今までは低い基本給を多めのボーナスで補ってそこ

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年03月16日

勤務時間・休日休暇:現場勤務であれば、残業はそれほど多くありません。しかし、列車

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中国統括本部/ 一般

5.0

口コミ投稿日：2024年04月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	20万円	3万円	100万円

年収	450万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:職場の直属の上司より、毎年の評価(出来具合)を判断され、それに伴った何

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:安全について厳しいことは入社前から重々承知してい

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回答者：男性/ 機械整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6

口コミ投稿日：2023年10月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	23万円	0万円	92万円

年収	370万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	92万円

給与制度:昇給は、毎年３千円、６年後に２万円弱の定期昇給、評価してもらえれば短縮

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
399万円	28万円	4万円	80万円

年収	399万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	80万円

給与制度:手当に対しては少なく、責任に対しても割に合わない。中途採用の賃金格差と

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回答者：男性/ 土木メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月05日

福利厚生:退職金、住宅補助、寮、社宅、財形貯蓄、企業型確定拠出年金、社員持株会、

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月20日

勤務時間・休日休暇:間接社員であれば、勤務時間や休暇調整は非常にしやすいが、仕事

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 課員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月22日

福利厚生:独身寮・社宅ともに存在する。社宅は安価だが築50年程度の物件が多数であ

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 創造系部署/ 課員

1.3

口コミ投稿日：2023年05月07日

勤務時間・休日休暇:間接社員はフレックスタイム制であり、コアタイムも14時以前出

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月21日

事業の強み:鉄道分野においては、当然のことながら新規参入障壁は高く、一定の強みを

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月08日

企業カルチャー・社風:国鉄時代からの流れが相変わらず引きずっている。また、近年は

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:階級がC（一般職）・M（係長）・L（助役）があり、C層はC1～C５まで

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設/ 一般

5.0

口コミ投稿日：2024年01月11日

福利厚生:私は現場職でしたので、オフィス環境は昔からの古い環境でした。改善をして

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回答者：男性/ 線路設備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月05日

成長・キャリア開発:入社してすぐ、新入社員全員で１ヶ月程度の研修があります。それ

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回答者：男性/ 車両保守/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月20日

多様な働き方支援:副業は認められていないため、実施することはできません。基本的に

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月16日

勤務時間・休日休暇:基本的に泊まり勤務なので月10回程度しか出勤しない。そのため

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回答者：男性/ 建物保守管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 近畿統括本部/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2023年09月13日

仕事の裁量権:専ら個人で担当する業務（工事設計から施工監督）あらゆる場面で、裁量

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月19日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は泊まりの場合は朝の９時から次の日の朝の９時半までな

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月22日

事業の強み:公共交通機関として潰れることは無いと思う。しかし、ローカル線の赤字は

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	24万円	4万円	70万円

年収	400万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	70万円

給与制度:基本給にエリアごとの割増係数がかかる。大阪、京都、神戸エリアなら10%

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月03日

企業カルチャー・社風:職人気質の社員が多い。安定しているため、現在のポジションに

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口コミ・評判に関する注意事項

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鉄道施設技術者（線路や鉄道橋などの維持管理）◆未経験歓迎/年間休日119日/賞与5.2ヶ月分！

正社員

大卒：月給19万9495円～／高卒：月給18万2022円～＋賞与5.2ヶ月分本社（大阪市北区）か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎！

鉄道電気技術者（未経験歓迎）◆残業は月10.6時間/年間休日119日/社宅あり/賞与5.2ヶ月分！

正社員

会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

従業員数	24439名
連結従業員数	48636名
設立年	1987年
資本金	100000百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にないが、ここ数年入社してくる社員は鉄道学校出身... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:不動産開発をやってるのは良いことだと思うニーズに合わせた列車... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思ったより低く、退職金も公務員の半分以下。仕事も基本的... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：男性 / 鉄道 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 営業所 / 副主任成長・キャリア開発:自発的に取得する者は少ない。業務に関係なくても、会社に命令さ... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート働きがい:顧客としっかりコミュニケーションが取れるので満足してもらえて... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅務係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当などはほとんどない。防火管理者や衛生管理者くらい... (続きを見る)

(2.0)	株式会社JR西日本中国交通サービス口コミ(16件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：女性 / 駅係員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:働きやすくはないと思います。女性も多く、産休、育休を取得する... (続きを見る)

(3.0)	大井川鐵道株式会社口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 接客 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:チャットを使ってのコミュニケーションが多い。メリットもあるが... (続きを見る)

(2.3)	ＩＧＲいわて銀河鉄道株式会社口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設備管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 設備管理所 / 主任事業の強み:新規事業を取り入れようという意気込みは感じる。事業の弱み:沿... (続きを見る)

(0.0)	株式会社阪急レールウェイサービス口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅係員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:概ね４時間、寝付けないと約３時間睡眠の泊まり勤務が続くのが想... (続きを見る)

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